ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
2
Si el vehículo que circula por delante cambia de carril,
pero no se incorpora completamente al carril, es
posible que el sistema de control de velocidad
constante adaptativo no pueda detectar el vehículo.
Si el vehículo que circula por delante cambia de carril,
pero no se sale completamente del carril, es posible
que el sistema de control de velocidad constante
adaptativo determine que el vehículo que circula por
delante ya se ha salido y acelere.
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3
Al conducir por una pendiente pronunciada, el sistema
ACC no puede detectar el vehículo que circula por el
mismo carril, por lo que no debe utilizar el sistema
ACC.
4
Al conducir con una relación de solapamiento de
anchura de carrocería (A) pequeña con el vehículo que
circula por delante, es posible que el sistema ACC no
pueda detectar el vehículo.