ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
del sistema. Si se produce esta situación, cuando
sea seguro hacerlo, vuelva a accionar el interruptor
de arranque.
Sistema
de
Adaptativo*
El sistema de control crucero adaptativo está
diseñado como un sistema de confort.
Proporciona asistencia al conductor, pero NO
sustituye ninguna de sus responsabilidades. Al
utilizar
el
sistema
adaptativo, es importante que el conductor
mantenga
la
momento y esté preparado para actuar. De lo
contrario, pueden producirse accidentes o
lesiones personales.
Dependiendo de si hay un vehículo delante, el sistema de
control crucero adaptativo también puede realizar
cambios automáticos entre la velocidad de crucero
constante y la velocidad de crucero de seguimiento del
vehículo. Con el sistema de control de crucero adaptativo,
el vehículo puede circular a velocidad de crucero
constante
dentro
de
determinado o a velocidad de crucero de seguimiento de
vehículo ajustando la distancia entre el vehículo y los
164
Control
Crucero
de
control
crucero
concentración
en
TODO
un
intervalo
de
velocidad
vehículos que circulan por delante. Si un vehículo es
detectado en su trayectoria, el sistema ACC puede aplicar
moderadamente los frenos o la aceleración para mantener
la distancia de seguimiento seleccionada.
Nota: El sistema de control crucero adaptativo está
diseñado para autopistas y carreteras en buen estado.
Es recomendable no utilizarlo en vías urbanas y
carreteras de montaña.
Activación
del
Control
Adaptativo
Después de seguir al vehículo que circula por
delante hasta detenerse, el conductor debe
asegurarse de que no hay obstáculos ni otros
participantes en el tráfico, como peatones,
justo delante del vehículo antes de iniciar de
nuevo el seguimiento del vehículo que circula
por delante.
Al
utilizar
la
seguimiento del vehículo, se recomienda
encarecidamente que el conductor no toque
el pedal del acelerador. Cualquier activación
del acelerador no permitirá que el sistema de
control
de
crucero
de
Crucero
función
de
crucero
adaptativo
aplique
de
