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E
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NAV11N - NAV11NT
NAV11EI - NAV11TEI
3.0
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
PERIÓDICAMENTE, CON FRECUENCIA AL MENOS MENSUAL, CONTROLAR LA INTE-
GRIDAD Y LA FUNCIONALIDAD DE LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Y DE PRO-
TECCIÓN EN LA MÁQUINA.
Todas las máquina están equipadas con:
• mandos de "hombre presente" (con la interrupción inmediata de la acción al soltar el mando).
• Disposición lógica de los mandos
Sirve para evitar errores peligrosos por parte del operador.
• Interruptor magnetotérmico sobre la línea de alimentación del motor de la centralita hidráulica: evita el
sobrecalentamiento del motor en caso de uso intensivo.
QUEDA PROHIBIDO CAMBIAR O REGULAR LA PRESIÓN DE FUNCIONAMIENTO DE
LAS VÁLVULAS DE MÁXIMA PRESIÓN O DEL LIMITADOR DE PRESIÓN DEL CIRCUITO
HIDRÁULICO.
• Válvula de máxima presión en el caudal de la bomba oleodinámica, para proteger toda la línea de sobrepre-
siones causadas por sobrecargas accidentales;
• válvulas de retención pilotadas en:
- apertura garras mandril,
Dichas válvulas instaladas para evitar que accidentales pérdidas de aceite provoquen movimientos indesea-
bles a las garras (y por consiguiente la caída de la rueda).
• Fusibles en la línea de alimentación eléctrica del motor del mandril,
• Desactivación automática de la alimentación al abrir el cuadro eléctrico.
• Protecciones fijas y amparos
En la máquina se encuentran algunas protecciones fijas para evitar posibles peligros como aplastamiento,
cortes y compresión. Dichas protecciones han sido realizadas tras valuar los riesgos y todas las situaciones
operativas de la máquina. Dichas protecciones se pueden localizar en la figura abajo.
• Dispositivos de protección del motor (versión con inversor)
El nuevo motor "Invemotor" está dotado con dispositivos de protección electrónicos que deben parar el motor
en caso de anomalías del funcionamiento que pueden perjudicar la integridad del motor (sobretensión, so-
brecarga, sobretemperatura). Para otras informaciones, ver el capítulo 14 "Tabla de localización de averías".
MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO
Fig._3
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