Modo con remolque
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Esto es válido asimismo si ha conectado el
TEMPOMAT o el limitador de velocidad.
En caso necesario, acople la posición LOW
X
RANGE de la caja de transferencia
(
página 176).
Y
De esta forma aprovechará el efecto de fre-
nado del motor y no deberá frenar en exceso
para mantener la velocidad. Con ello se
reduce el esfuerzo que debe soportar el sis-
tema de frenos, evitando que estos se sobre-
calienten y desgasten con rapidez. Si debe
frenar adicionalmente, no pise el pedal de
freno durante periodos prolongados de
tiempo, sino durante breves intervalos.
La velocidad máxima autorizada para el con-
junto vehículo/remolque depende del tipo de
remolque. Antes de ponerse en marcha, con-
sulte la documentación del remolque y com-
pruebe cuál es la velocidad máxima por cons-
trucción para su remolque. Tenga en cuenta la
velocidad máxima autorizada del país en el que
se encuentre.
Para determinados vehículos Mercedes-Benz se
permite una carga superior sobre el eje trasero
en el modo con remolque. Compruebe en los
datos técnicos si es el caso para su vehículo
(
página 321). Si aumenta la carga sobre el eje
Y
trasero, por motivos relativos al derecho de
matriculación, no le estará permitido circular
con el conjunto vehículo/remolque a una velo-
cidad superior a 100 km/h. Esto es válido
incluso para aquellos países en los que para los
conjuntos vehículo/remolque esté permitida
una velocidad máxima autorizada superior a
100 km/h.
El comportamiento del vehículo varía al circular
con remolque y consume más combustible.
Consejos para la marcha
Mantenga una distancia de seguridad mayor
R
que al circular sin remolque.
Evite las frenadas bruscas. Si es posible, frene
R
primero ligeramente, de forma que se apro-
xime el remolque, y aumente entonces rápi-
damente la fuerza de frenado.
La capacidad ascensional de arranque toma
R
como base el nivel del mar. Tenga en cuenta
al circular por zonas montañosas que, al
incrementarse la altura, se reduce la potencia
del motor y, con ello, también la capacidad
ascensional de arranque.
Si el remolque comienza a oscilar:
No acelere bajo ningún concepto.
X
No maniobre en sentido contrario.
X
Frene en caso de emergencia.
X
Enganche del remolque
!
No acople el sistema de frenos del remolque
(si pertenece al equipamiento del remolque)
directamente al sistema de frenos hidráulico
del vehículo tractor, ya que éste está equi-
pado con un sistema antibloqueo de frenos.
En caso contrario no funcionarán ni los frenos
del vehículo tractor ni los del remolque.
Tenga en cuenta las dimensiones máximas auto-
rizadas del remolque (anchura y longitud).
Accione el freno de estacionamiento del
X
vehículo.
Asegúrese de que el cambio automático se
X
encuentre en la posición del cambio P.
Coloque el remolque en posición horizontal
X
detrás del vehículo.
Enganche el remolque.
X
Establezca la conexión eléctrica entre el
X
vehículo y el remolque.
Compruebe que el sistema de iluminación del
X
remolque funcione.
Pulse el interruptor combinado hacia arriba y
X
hacia abajo y compruebe si parpadea la
correspondiente luz intermitente en el remol-
que.
Un remolque solo se reconoce si la conexión
eléctrica es correcta y el sistema de iluminación
está intacto. De esto depende también el fun-
cionamiento de otros sistemas como, por ejem-
plo:
®
el sistema ESP
R
PARKTRONIC
R
Desenganche del remolque
G
ADVERTENCIA
Si desacopla un remolque con freno de inercia
en estado de retención, su mano puede que-
dar aprisionada entre el vehículo y la barra
para remolque. Existe peligro de sufrir lesio-
nes.
