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4.3
ソフトウェアのライセンス認証
ライセンス認証にはインターネット接続が必要です。
1. 顧客番号とパスワードは契約締結後の挨拶メールに記載
されています。
2. 顧客番号とパスワードを入力します。
3. <次へ>で入力を確定します。
ライセンス認証が完了しました。
顧客番号やパスワードを忘れた場合、"
ニュー) >> 設定 >> ライセンス認証 >> ログオンデー
タをお忘れですか？" でこれらのログオンデータを
KTS 250 の注文時に指定された E メールアドレスに
送信させることができます。
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5.
操作
---
5.1
KTS 250 のスイッチオン
結露の形成を回避するには、周囲温度の KTS 250 を
調整した後に、KTS 250 をオンにします！
KTS 250 はオン/オフボタンを押してオンにします。
---セパレータ---
5.2
省電力モードの有効化
オン/オフボタンを短く押します。
KTS 250 はスタンバイモードになります (省電力モー
ド)。省電力モードが既に有効である場合、 省電力モード
は無効になります。
---セパレータ---
5.3
KTS 250 のスイッチオフ
1. オン/オフボタンを約 2 秒間押し、選択メニューが開いた
らすぐに離します。
2. <スイッチオフ>を選択します。
KTS 250 がオフになります。
---セパレータ---
5.4
スイッチオフの強制
オン/オフボタンを 10 秒以上押します。
KTS 250 がオフになります。
強制的にスイッチをオフすると、入力したデータが失
われる可能性があります。
オペレーティングシステムのシャットダウンが可能
でない場合、たとえば、タッチスクリーンが反応しな
くなった場合 (タッチスクリーンがフリーズ)または
画面が黒くなった場合にのみこのモードを適用して
ください。
---セパレータ---
Robert Bosch GmbH
5.5
コントロール ユニット診断の準備
KTS 250 は同梱の付属 OBD ケーブルのみ使用してくださ
い。
誤った OBD 接続ケーブルを使用すると、コントロー
ルユニットの診断機能が故障したり、車両コンポーネ
ントが破壊される可能性があります。
車両の診断ソケットは最大 6 A/32 V のヒューズで保
護する必要があります。
(メインメ
KTS 250 は OBD 接続ケーブルを介して車両に接続しま
す。
接続オプションとピン割り当てに関する詳細情報は、 "
KTS 250 >> 診断ソケット"を参照してください。
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5.5.1
車両システムの検索
1. テスト中に車両が動かないようにしてください。
– オートマチックトランスミッションはパーキング位
置。
– マニュアルトランスミッションはニュートラル位置、
パーキングブレーキを引く、止めブロック (ウェッジ)
でホイールをロック。
2. KTS 250 を介して車両システムの検索を開始します。
詳細は KTS 250 Help Center を参照してください："
KTS 250 >>
Center"。
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5.5.2
走行中にデータを記録する
いくつかの診断機能とデータ記録は走行中にのみ可能です
(例えば、走行中の状態でのみ発生するイベントの記録)。
ドライバーエリア内の接続ケーブルによる制動作用
と安全運転の障害、 および走行中での使用による注意
力散漫。死亡または重傷。
KTS 250 とすべての接続ケーブルは、 走行安全と制
動作用が損なわれないように配置、敷設および固定
してください。
KTS 250 は、 訓練および指導を受けたワークショッ
プスタッフのみが使用することができます。
KTS 250 は、走行中に 2 人目 (ドライバー以外) が
操作する必要があります。
データの記録中は常に道路交通の法的規制を守っ
てください。
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1. OBD 接続ケーブルは、ドライバー領域のケーブルによっ
て走行安全が損なわれないように車両に敷設してくださ
い。
データの記録中は常に道路交通に関する規則に従っ
てください。
2. 助手席乗員はデータの記録と監視を行います。
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5.6
ソフトウェアのアップデート
インターネット接続がアクティブな間、 ソフトウェアアップ
デートはバックグラウンドでダウンロードされます。ソフ
トウェアアップデートが完全にダウンロードされるとすぐ
に、 ソフトウェアアップデートはインストールのためのポッ
プアップメッセージを介して提供されます。
KTS 250 | 77 | ja
(メイン メニュー) >> Help
警告
1 689 989 370 | 2022-01-08
