Bosch KTS 250 Manual Original página 128

Ocultar thumbs Ver también para KTS 250:
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 38
uk | 128 | KTS 250
3.4
Огляд KTS 250
2
 1:
KTS 250
(1) Кнопка вмикання/вимикання
(2) Сенсорний екран
---Сепаратор---
3.5
Символи на паспортній табличці
Увага! Загальний попереджувальний знак
попереджає про можливі небезпеки. Перед
введенням в експлуатацію, підключенням і
експлуатацією виробів Bosch слід ретельно
вивчити примітки щодо експлуатації та пос‐
ібники з експлуатації, звертаючи при цьому
особливу увагу на вказівки з техніки безпе‐
ки.
---Separator---
Відходи електричного та електронного об‐
ладнання, в тому числі кабелі та приладдя,
а також акумулятори та батареї, слід утилі‐
зувати окремо від побутових відходів.
---Separator---
Декларація відповідності стандартам ЄС
---Separator---
Декларація відповідності стандартам США
---Separator---
KTS 250 дозволено експлуатувати лише
персоналу майстерні, який пройшов на‐
вчання та інструктаж. KTS 250 не підходить
для встановлення та використання спожи‐
вачем, оскільки неправильні встановлення
або використання під час експлуатації мо‐
жуть призвести до несправності транспорт‐
ного засобу і, як наслідок, до серйозних
травм або навіть смерті.
---Separator---
Сертифікація в Україні
---Separator---
Сертифікація в Російській Федерації
---Separator---
Сертифікація в Австралії
---Separator---
1 689 989 370 | 2022-01-08
Li-ion
---Separator---
3.6
KTS 250 з'єднано з транспортним засобом через з'єд‐
нувальний кабель OBD. Керування здійснюється
пальцями через сенсорний РК-екран і екранну кла‐
віатуру. У разі підключення до транспортного засобу
через інтерфейс OBD можна виконати діагностику
блоку керування та зчитати реєстратор несправнос‐
тей транспортного засобу. Дані та виміряні значення
можна надрукувати за допомогою зовнішнього при‐
нтера (додаткове приладдя), підключеного через
WLAN. KTS 250 та приладяя зберігаються в захище‐
ному футлярі.
3.6.1
---Separator---
1
 2:
(1) Кнопка відновлення системи
(2) Кабель блоку живлення (15 В пост. струму)
(3) Світлодіодний індикатор стану
(4) Підключення з'єднувального кабелю OBD
(5) Мережевий роз'єм (LAN 10/100 Мбіт)
(6) Роз'єм USB 2.0 type A (1 шт.)
(7) USB-адаптер WLAN (WLAN 802.11 b/g/n)
(8) Роз'єм USB 2.0 type B (1 шт.)
---Сепаратор---
3.6.2
Мережеве підключення забезпечує стабільне підклю‐
чення до Інтернету в місцях, де WLAN не підтримуєть‐
ся через перешкоди.
---Сепаратор---
3.6.3
Акумулятор надійно встановлено в корпус і його не
можна замінити зовні.
Повністю заряджений акумулятор KTS 250розрахова‐
ний на забезпечення автономної роботи впродовж
приблизно 2 годин.
KTS 250 може працювати з такими блоками живлен‐
ня:
• Акумулятор
• Блок живлення
• З'єднувальний кабель OBD
---Separator---
3.6.4
KTS 250 працює на базі ОС з закритим кодом, розро‐
бленої на основі AOSP (Android Open Source Project).
Переробка використаних акумуляторів для
Японії
Опис функцій
Інтерфейси
DIAG
1
2
3
4
5
Огляд інтерфейсів KTS 250
Мережеве підключення
Мережеве підключення можна використовувати
під час першого введення в експлуатацію або
для оновлення ПЗ.
Акумулятор
Якщо підключений кабель OBD, KTS 250 отри‐
мує живлення від транспортного засобу.
Перед роботою KTS 250 від акумулятора заряд‐
жайте акумулятор принаймні впродовж 2 годин.
Операційна система
A
A
B
6 7
8
Robert Bosch GmbH
loading