TRAPP TRF 50 Manual De Instrucciones página 25

Trituradores forrajeros
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Plan de Mantenimiento Periódico - Motor de Gasolina
Dentro de las primeras 5 horas:
Cambie el aceite del cárter.

Después de cada 5 horas o diariamente:
Verifique el nivel del aceite.

Limpieza general del equipamiento.

Nunca accione o deje el motor funcionando en

ambiente cerrado o sin ventilación. El gas de escape
contiene monóxido de carbono, un gas inodoro y
letal.
El motor de este triturador es de 4 tiempos y no utiliza

aceite en la gasolina (para trituradores con motor).
Antes de la operación, asegúrese del nivel correcto de

aceite del cárter.
El motor sale de la fábrica sin aceite y sin combustible.

Nunca guarde el equipamiento con gasolina en

el tanque. Siendo necesario, mantenga el motor
encendido hasta que el se apague por falta de
combustible.
Cambio de Aceite del Motor de Gasolina
Todos los aceites deben corresponder a la
clasificación de servicio SG-SL del API.
1. Su equipo debe estar en una superficie nivelada
y plana. Retire el tapón de aceite (2) usando una
llave apropiada, gafas de protección y guantes
adecuados.
2. El aceite será drenado más fácilmente si ya está
caliente y con la varilla (1) abierta.
3. Recoja el aceite usado en un recipiente apropiado.
Recomendaciones Importantes
Después de cada 25 horas:
Cambie el aceite del cárter.

Mantenimiento del filtro de aire.

Después de cada 50 horas:
Sustituya el filtro de aire.

Después de cada 100 horas:
Sustituya la bujía de ignición.

Nunca haga reparaciones en el triturador con el motor

conectado.
El cable de la bujía debe estar desconectado para

cualquier tipo de mantenimiento.
Caliente el motor antes de colocar el triturador en

operación.
Cuidado: la gasolina es altamente inflamable.

Desconecte el motor antes de remover la tapa del

combustible.
No adicione gasolina cuando el motor está en

funcionamiento o caliente.
¡Atención!
Al cambiar el aceite, aun con el motor caliente,
tenga cuidado al quitar el tapón del aceite,
porque el aceite por estar caliente, sale con
más presión, pudiendo causar accidentes,
como quemaduras.
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