Atlas Copco P Serie Manual De Instrucciones página 85

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  • ESPAÑOL, página 35
7
Entreposage du groupe électrogène
7.1
Instructions d'entreposage
pour les modèles P3000,
P6500 et P8000
7.1.1
Vidange du carburant
1. Retirer le boulon de vidange d'huile du
carburateur et vidanger l'huile contenue dans le
réservoir d'huile et le carburateur.
2. Resserrer le boulon de vidange d'huile.
Si l'huile n'est pas vidangée, le
carburant s'évaporera et circulera
dans l'air. Les résidus pourraient
bloquer le carburateur.
7.1.2
Traitement de protection
Entreposer le groupe électrogène dans un endroit
propre et sec, à l'abri de la pluie et des températures
élevées. Recouvrir le groupe électrogène de cartons
ou de plastique afin d'éviter toute pénétration de
poussières.
7.2
Instructions d'entreposage
pour les modèles P2000i et
P3500i
L'entreposage prolongé de la machine nécessite des
procédures préventives afin de protéger la machine
contre d'éventuelles détériorations.
7.2.1
Vidange du carburant
1. Amener l'interrupteur de l'étrangleur sur OFF.
2. Enlever le bouchon du réservoir de carburant et
retirer le filtre.
3. Extraire le carburant du réservoir de carburant
dans un contenu homologué pour l'essence à l'aide
d'un siphon manuel disponible sur le marché.
4. Replacer le bouchon du réservoir de carburant.
Le
carburant
est
hautement inflammable et toxique.
Essuyer immédiatement toute trace
de carburant renversé à l'aide d'un
chiffon doux, propre et sec, car le
carburant pourrait détériorer les
surfaces peintes et les pièces en
plastique.
5. Démarrer le moteur et le laisser tourner pendant
environ 20 minutes jusqu'à ce qu'il n'ait plus de
carburant et s'arrête.
Ne pas le raccorder à un appareil
électrique.
(fonctionnement
charge)
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6. Vidanger le carburant du carburateur en
desserrant la vis de vidange sur la cuve à niveau
du carburateur.
7. Amener l'interrupteur de l'étrangleur sur OFF.
8. Serrer la vis de vidange.
7.2.2
Traitement de protection
Respecter les étapes suivantes pour protéger le
cylindre, le segment du piston... contre la corrosion :
1. Retirer la bougie d'allumage ; verser environ une
cuillère d'huile de qualité SAE 10W-30 dans
l'orifice de la bougie d'allumage et replacer la
bougie.
2. Procéder au démarrage avec lanceur du moteur à
plusieurs reprises (étrangleur en position OFF)
afin de recouvrir d'huile les parois du cylindre.
un
produit
3. Tirer
sur
compression. Cela empêche le cylindre et les
valves de rouiller.
4. Nettoyer l'extérieur du réservoir et pulvériser un
additif antirouille.
5. Entreposer le groupe électrogène dans un endroit
sec et bien aéré, à l'abri de la pluie et des
températures élevées. Recouvrir le groupe
électrogène de cartons ou de plastique afin d'éviter
toute pénétration de poussières.
6. Poser le moteur verticalement.
sans
le
lanceur
jusqu'à
sentir
une
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