Atlas Copco P Serie Manual De Instrucciones página 197

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 35
7
Armazenamento do gerador
7.1
Instruções de
armazenamento para o
P3000, P6500, P8000
7.1.1
Drenagem de combustível
1. Retire o parafuso de purga do carburador e drene
o combustível do depósito de combustível e do
carburador.
2. Aperte o parafuso de purga novamente.
Se o combustível não for drenado, o
combustível
irá
evaporar-se
espalhar-se. Os resíduos podem
bloquear o carburador.
7.1.2
Tratamento de protecção
Armazene o gerador num local limpo e seco,
protegido da chuva e de temperaturas elevadas. Isole
o gerador com cartão ou plástico para impedir a
entrada de pó.
7.2
Instruções de
armazenamento para o
P2000i, P3500i
O armazenamento de longa duração da sua máquina
exigirá alguns procedimentos de prevenção para se
proteger contra a deterioração.
7.2.1
Drenagem de combustível
1. Rode o interruptor de arranque a frio para OFF.
2. Retire a tampa do depósito de combustível e
remova o filtro.
e
3. Extraia o combustível do respectivo depósito para
um recipiente de gasolina aprovado utilizando um
sifão à parte, comercialmente disponível.
4. Volte a colocar a tampa do depósito de
combustível.
O combustível é altamente inflamá-
vel e tóxico. Remova imediatamente
o combustível entornado com um
pano limpo, seco e macio, uma vez
que o combustível pode deteriorar
superfícies pintadas ou componen-
tes de plástico.
5. Ligue o motor e deixe-o trabalhar durante cerca de
20 minutos, até acabar o combustível e parar.
Não ligue quaisquer dispositivos
eléctricos.
(Funcionamento
carga)
- 197 -
6. Drene o combustível do carburador ao desapertar
o parafuso de purga no depósito de nível constante
do carburador.
7. Rode o interruptor de arranque a frio para OFF.
8. Aperte o parafuso de purga.
7.2.2
Tratamento de protecção
Efectue os seguintes passos para proteger o cilindro,
o pistão, etc., da corrosão:
1. Retire a vela de ignição; derrame cerca de uma
colher de sopa de SAE 10W-30 no orifício da vela
de ignição e volte a colocar a vela de ignição.
2. Ligue por cordão o motor rodando várias vezes
(com o arranque a frio ligado em OFF) para cobrir
as paredes do cilindro com óleo.
3. Puxe o arranque por cordão até sentir compressão.
Previne-se assim o enferrujamento do cilindro e
das válvulas.
4. Limpe o exterior do motor e pulverize-o com um
aditivo antiferrugem.
5. Armazene o gerador num local seco e bem
ventilado, protegido da chuva e de temperaturas
elevadas. Isole o gerador com cartão ou plástico
para impedir a entrada de pó.
6. Coloque o motor na vertical.
sem
loading