4.3.3
Conexión de la corriente alterna
(CA)
Asegúrese de que los dispositivos
eléctricos están apagados antes de
conectarlos.
Asegúrese
de
que
dispositivos
eléctricos,
cables y conectores, se encuentran en
buen estado antes de conectarlos al
grupo electrógeno.
Asegúrese de que la carga total no
sobrepasa la capacidad de potencia
del generador.
Asegúrese de que la corriente de
carga del receptáculo no sobrepasa
la corriente nominal del receptáculo.
Si el dispositivo eléctrico presenta
conexión
a
tierra,
electrógeno
deberá
también a tierra.
1. Ponga en marcha el motor
2. Coloque el interruptor del regulador ESC en
posición ON (encendido).
3. Realice la conexión al receptáculo de CA.
4. Compruebe que el piloto de CA se ha iluminado.
5. Encienda el dispositivo eléctrico conectado.
6. Coloque el interruptor del regulador ESC en
posición OFF (apagado) antes de incrementar la
velocidad del motor al régimen de revoluciones
nominal.
Principios de funcionamiento
– La mayoría de los dispositivos motorizados
requieren una potencia eléctrica superior a su
capacidad nominal para el arranque. Al arrancar
un motor eléctrico, es posible que se ilumine el
indicador de sobrecarga (rojo). Esto no constituye
todos
los
problema alguno siempre y cuando el indicador de
incluidos
sobrecarga (rojo) se apague en un período de 4
segundos. Si el indicador de sobrecarga (rojo)
permanece encendido, consulte a su distribuidor
de Atlas Copco.
– Si se dispone a conectar el grupo electrógeno a
varias cargas o dispositivos eléctricos, conecte el
dispositivo con la corriente de arranque más alta
primero y el dispositivo con la corriente de
arranque más baja en último lugar.
– En caso de sobrecarga del grupo electrógeno o de
el
grupo
cortocircuito en un dispositivo conectado, se
conectarse
encenderá el indicador de sobrecarga (rojo). El
indicador de sobrecarga (rojo) permanecerá
encendido durante 4 segundos, aproximadamente.
A continuación, se interrumpirá la corriente a los
dispositivos conectados, y se apagará el indicador
de salida (verde).
Detenga ambos motores e investigue el problema.
Determine si la causa es un cortocircuito en un
dispositivo conectado o la sobrecarga del grupo
electrógeno, corrija el problema, y arranque de
nuevo la unidad.
4.3.4
1. Ponga en marcha el motor
2. Conecte bien los cables del cargador de la batería
3. Coloque el interruptor del regulador ESC en
Principios de funcionamiento
– El
– Mida la gravedad específica del electrolito para
- 49 -
Carga de baterías
Antes de iniciar la carga de la
batería,
asegúrese
de
protector de CC esté activado. El
voltaje nominal de CC del grupo
electrógeno es 12 V.
a los terminales de la batería de forma que no se
suelten con la vibración del motor y otras
perturbaciones.
•
Conecte el cable rojo del cargador al terminal
positivo (+) de la batería.
•
Conecte el cable negro del cargador al
terminal negativo (-) de la batería.
posición OFF (apagado) para iniciar la carga de la
batería.
protector
de
CC
se
automáticamente si la corriente excede los flujos
nominales durante la carga de la batería. Para
reiniciar la carga, active el protector de CC. Si el
protector de CC vuelve a desactivarse, detenga la
carga de la batería inmediatamente y consulte a su
distribuidor de Atlas Copco.
determinar si la batería está completamente
cargada. Con carga completa, la gravedad
específica del electrolito se encuentra entre 1,26 y
1,28.
que
el
desactivará