Atlas Copco P Serie Manual De Instrucciones página 160

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  • ESPAÑOL, página 35
4.2.3
Sostituzione della batteria
La batteria in dotazione con il gruppo elettrogeno è
completamente carica. Una batteria può perdere parte
della sua carica quando non utilizzata per periodi di
tempo prolungati. Se la batteria non è in grado di
avviare il motore, collegare il caricabatterie a 12 V
incluso nella confezione degli accessori.
Il terminale negativo della batteria
deve sempre essere scollegato per
primo e collegato per ultimo.
4.3
Utilizzo di P2000i, P3500i
4.3.1
Avviamento
Non
collegare
alcun
elettrico prima di avviare il motore.
– Posizionare il controllo ESC acceleratore su OFF.
– Se il motore è freddo posizionare il controllo
dell'aria su CHOKE:
Il circuito di avviamento è attivato.
la valvola del carburante è aperta.
L'aria è chiusa.
Se il motore è caldo posizionare il controllo
dell'aria su ON:
– Ruotare l'interruttore sul pannello di controllo su
ON, nel caso di avviamento a strappo, o su
START per l'avviamento elettrico, per consentire
l'avviamento del gruppo elettrogeno.
Per prolungare la vita operativa
della batteria di accumulatori, non
azionare l'interruttore per oltre 3
secondi.
Dopo
dell'interruttore, attendere almeno
10 secondi prima di ritentare.
– In caso di avviamento a strappo, tirare il cavo di
avviamento mentre si regge saldamente la
maniglia di trasporto per evitare che il gruppo
elettrogeno si ribalti.
– Dopo
l'avviamento
del
motore,
funzionare e riscaldare finché non continua a
funzionare con il controllo dell'aria su ON.
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Quando si avvia il motore con il
controllo
posizione
collegato, il tempo necessario per il
dispositivo
riscaldamento
velocità nominale è:
– 5 minuti con temperatura am-
– 3 minuti con temperatura am-
4.3.2
Arresto
– Spegnere il carico.
– Scollegare qualsiasi dispositivo elettrico.
– Posizionare il controllo ESC acceleratore su OFF.
– Posizionare il controllo dell'aria su OFF:
Il circuito di avviamento è disattivato.
La valvola del carburante è chiusa.
l'azionamento
lasciarlo
ESC
acceleratore
in
ON
e
senza
carico
del
motore
alla
biente inferiore a 0 °C
biente inferiore a 5 °C
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