HOW TO USE
Aplique un par de apriete máximo de 4 Nm en las
roscas M5.
El botón interruptor integrado en el instrumento
tiene rosca M4. El par máximo es de 1 Nm.
¿QUÉ INDICA EL INSTRUMENTO?
La pantalla LCD tiene ocho funciones o pantallas.
Para pasar de una lectura a otra, solo tiene que
pulsar brevemente el botón del menú. Los kilómet‑
ros parciales se ponen a cero manteniendo pulsan‑
do el botón unos segundos.
(4)
(1)
(3)
(2)
(1) Velocidad.
(2) Pantalla LCD, con cuentakilómetros total,
cuentakilómetros parcial, reloj, calendario y re‑
serva de combustible.
(3) Aviso (p. ej., presión de aceite).
(4) Intermitente.
(5) Punto muerto.
(6) Luz de carretera.
En orden, la pantalla muestra lo siguiente:
• Kilómetros totales.
• Kilómetros parciales 1.
• Tiempo y velocidad media para kilómetros
parciales 1.
• Kilómetros parciales 2.
• Tiempo y velocidad media para kilómetros par‑
ciales 2.
© W&W Cycles AG, 2022-07-13, ID 245472, rev. 0.74, wwag.com
• Fecha y hora.
• Temperatura interior del dispositivo.
• Voltaje aplicado.
Cuando se enciende, el instrumento realiza una
comprobación automática: la manilla se mueve al
final de la escala y vuelve, los pilotos se encienden
y el logotipo de MMB aparece en la pantalla. Inme‑
diatamente después se activa el modo de indicaci‑
ón que se quedó seleccionado la última vez que se
encendió.
(5)
La reserva de combustible también aparece en la
pantalla LCD: a intervalos de 10 segundos, el logo‑
tipo de un surtidor de gasolina aparece en primer
plano sobre la pantalla normal durante 1 segundo.
CONEXIONES ELÉCTRICAS
Color
rojo
negro
(6)
rojo/amarillo
verde
rojo/blanco
naranja
negro/blanco
azul/verde
blanco/naranja
gris
azul/blanco
azul/negro
Los cables rojo y rojo/amarillo deben ir conecta‑
dos con un fusible de 1 A, mientras que el cable
negro debe tener una conexión correcta a una
masa del vehículo o a un cable negativo. Si tiene
dudas, use un ohmímetro. El botón del menú cam‑
bia a masa (ver paso anterior). Si se trata de un
sensor activo, el sensor conectado tiene que ser
para 12 V. Los sensores magnéticos o pasivos no
están conectados al cable rojo/blanco.
Los sensores OEM de la moto son ‑ en muchos vehí‑
culos de mediados de 2000 en adelante ‑ conecta‑
dos a la ECU (gestión del encendido y/o la inyec‑
ción). No desconecte estos sensores de la ECU. Si
tiene un sensor de este tipo, los cables rojo/blanco
y negro/blanco no se conectan. Solo tendrá que
enganchar el cable naranja del cuentakilómetros
Conecta con
12 V CC
Masa (‑)
12 V desde el interruptor de
encendido
Pulsador de operación del menú
de la pantalla
12 V a sensor de velocidad
Señal de velocidad
masa (‑) del sensor de velocidad
Luz de emergencia (‑)
Intermitente (+)
Punto muerto (‑)
Luces de carretera (+)
Reserva (‑)
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