Tabla de contenido
La medición del ciclo en la ciudad se
inicia con un arranque en frío del mo-
en la
tor. Inmediatamente después, se simu-
ciudad
la la conducción en la ciudad entre 0 y
50 km/h.
En la medición del ciclo en la carretera,
el vehículo es acelerado y frenado va-
en la
rias veces en todas las marchas en una
carre-
conducción diaria correspondiente. En
tera
ese caso, la velocidad de conducción
varía de 0 a 120 km/h.
El cálculo del consumo de combustible
combinado está efectuado con una
combi-
ponderación de aproximadamente el
nado
37% para el ciclo en la ciudad y de 63%
para el ciclo en la carretera.
Consumo de combustible
Por razones técnicas de homologación o de tribu-
tación, los valores de consumo de combustible
de algunos motores pueden ser diferentes a las
siguientes indicaciones en otros países.
Potencia del motor
1.6 gasolina 81 kW
Emisiones de CO
Potencia del motor
1.6 gasolina 81 kW
250
Manual de instrucciones
Tipo de transmi-
CDM
sión
MQ 200
CWSA
AQ 160
2
Tipo de transmi-
CDM
sión
MQ 200
CWSA
AQ 160
El peso en vacío puede cambiar dependien-
do de la respectiva versión. Esto puede au-
mentar un poco los valores de consumo de com-
bustible.
En la práctica, pueden resultar valores de
consumo de combustible diferentes de los
que fueron determinados según las directrices
UE 70/220/EEC.
Consumo de combustible
Legislación Euro 5 y Euro 4
Combinado
XX l/100 km
XX l/100 km
Emisiones de CO
2
XX g/km
XX g/km
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Solución de problemas
