Funcionamiento De Emergencia (Toma De Fuerza Unida Al Motor) - Mercedes-Benz Actros Instrucciones De Servicio

trol integrado en el interruptor U se
apaga.
X
Vehículos con cambio manual: cuando en
el visualizador ya no se muestre la toma de
fuerza, suelte el pedal del embrague.
Funcionamiento de emergencia (toma
de fuerza unida al motor)
G
ADVERTENCIA
Con el motor en marcha puede girar el árbol
secundario de la toma de fuerza unida al
motor. Existe peligro de sufrir lesiones.
Realice el acoplamiento de emergencia de la
toma de fuerza unida al motor únicamente
con el vehículo parado, el freno de estaciona-
miento accionado y el motor detenido.
Tomas de fuerza
Regulador del embrague en vehículos con toma de
fuerza N4W o N4X
En el caso de que se averíe la toma de fuerza
conectada al motor puede establecer o soltar
una unión rígida de la transmisión de fuerza
en la toma de fuerza. Al realizar la descone-
xión manual, asegúrese de que la toma de
fuerza no esté sometida a carga. Conecte, por
ejemplo, la posición de suministro nulo de las
bombas.
Reconocerá los vehículos con toma de fuerza
N4W o N4X por el regulador externo del
embrague. Si el regulador se reemplaza por
una chapa cobertora, el vehículo está equi-
pado con una toma de fuerza N4Y o N4Z.
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