aire comprimido
bordo.
X
En ese caso, compruebe el secador de aire
comprimido con mayor frecuencia.
X
Si sale una gran cantidad de agua conden-
sada, encargue la comprobación del sis-
tema de frenos de aire comprimido en un
taller especializado.
Comprobación de la altura del vehículo
Vehículos con regulación de nivel: el compor-
tamiento de frenado y las cualidades de mar-
cha pueden verse modificados si circula con
el bastidor del chasis bajado o elevado. Adi-
cionalmente, si circula con el bastidor del
chasis elevado podría sobrepasar la altura
máxima autorizada para el vehículo. Tenga en
cuenta las prescripciones legales respecto a
la altura del vehículo vigentes en el país en el
que se encuentre en ese momento.
Si el bastidor del chasis se encuentra fuera
del nivel de marcha, el testigo de control
amarillo ¸ del cuadro de instrumentos se
ilumina.
X
Ajuste el nivel de marcha (
Se apaga el testigo de control ¸ del
cuadro de instrumentos.
Puesta en marcha del vehículo
! No inicie la marcha con los primeros giros
del motor. Deje el motor en punto muerto
durante un breve periodo de tiempo des-
pués de arrancar el vehículo hasta que se
haya alcanzado una presión de aceite sufi-
ciente. Evite que el motor alcance un
número de revoluciones elevado estando
frío.
De esta forma evitará que se produzca un
desgaste elevado y una posible avería del
motor.
! No sujete el volante durante más de
10 segundos con la dirección girada hasta
el tope. De lo contrario, podría provocar
en el ordenador de a
Y
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fallos de funcionamiento de la dirección
asistida.
No gire el volante con brusquedad cuando
las ruedas estén en contacto con el bordillo
de la acera u objetos similares. De lo con-
trario, podría dañarse la dirección asistida.
Preste especial atención al estado de la cal-
zada en cuanto las temperaturas se acerquen
al punto de congelación.
Las modificaciones de la temperatura exte-
rior se muestran con retardo.
En caso de avería en el sistema de frenos, el
comportamiento de frenado podría verse
modificado o el sistema de frenos podría ave-
riarse. Si aprecia una potencia de frenado
deficiente durante la prueba de los frenos,
detenga inmediatamente el vehículo sin
poner en peligro la seguridad vial. Encargue la
revisión y reparación del sistema de frenos en
un taller especializado.
Tenga siempre en cuenta las indicaciones
que se muestran en la ventana de eventos si
se produce una avería en el sistema de fre-
nos. Además de la ventana de eventos, en el
cuadro de instrumentos o el sector de estado
del ordenador de a bordo se enciende un tes-
tigo de control y puede sonar una advertencia
acústica. El comportamiento de frenado
puede verse alterado. Puede incrementarse
el recorrido del pedal y la fuerza necesaria
para pisar el mismo para frenar el vehículo.
Si ignora los testigos de advertencia y las
indicaciones mostradas en el visualizador, no
podrá detectar las averías y los fallos de los
componentes y sistemas del sistema de fre-
nos. El comportamiento de frenado puede
verse alterado. Puede incrementarse el reco-
rrido del pedal y la fuerza necesaria para pisar
el mismo para frenar el vehículo. Encargue la
revisión y reparación del sistema de frenos en
un taller especializado. Tenga en cuenta
siempre los testigos de advertencia y las indi-
caciones mostradas en el visualizador.
Vehículos con cambio automatizado y sin
embrague hidráulico: el vehículo dispone de
un modo de marcha lenta acoplable. Si activa
Conducción
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