Sistema De Frenos; Frenos - Mercedes-Benz Actros Instrucciones De Servicio

Tenga en cuenta las indicaciones de seguri-
dad del capítulo "Niños en el vehículo"
( Y página 61).
En el apartado "Cambio automatizado" figura
más información sobre el modo de marcha
Y
lenta ( página 279).
Vehículos con cambio automatizado: des-
pués de la detención, el vehículo vuelve a
desplazarse a marcha lenta estando activado
el modo de marcha lenta:
si no acopla la posición de punto muerto del
R
cambio
si no acciona el freno de estacionamiento
R
si suelta de nuevo el freno de servicio
R
X
Detenga el vehículo.
X
Accione el freno de estacionamiento.
X
Acople la posición de punto muerto del
cambio.
Deje que el motor funcione durante aproxi-
madamente 2 minutos en régimen de ralentí
antes de pararlo:
si ha circulado previamente con el vehículo
R
en el servicio de embrague del embrague
hidráulico durante un periodo de tiempo
prolongado
si ha circulado previamente con el vehículo
R
en el servicio del retardador durante un
periodo de tiempo prolongado
si la temperatura del líquido refrigerante se
R
encuentra por encima de aproximada-
mente 100 †
si ha solicitado la potencia plena del motor,
R
por ejemplo, en marcha por montaña o en
una combinación de vehículos acoplados
para transportes pesados
X
Parada del motor: pulse la tecla de arran-
que y parada hasta el primer umbral de
conexión y suéltela a continuación.
O bien:
X
Pulse la tecla de arranque y parada hasta el
tope.
X
Asegure el vehículo para evitar su despla-
zamiento, en caso necesario con calces.

Frenos

Sistema de frenos

En caso de avería en el sistema de frenos, el
comportamiento de frenado podría verse
modificado o el sistema de frenos podría ave-
riarse. Si aprecia una potencia de frenado
deficiente durante la prueba de los frenos,
detenga inmediatamente el vehículo sin
poner en peligro la seguridad vial. Encargue la
revisión y reparación del sistema de frenos en
un taller especializado.
En caso de avería del sistema de frenos, tenga
siempre en cuenta las indicaciones que se
muestran en las ventanas de eventos amarilla
( Y página 200) o roja (
de la ventana de eventos, en el cuadro de ins-
trumentos o el sector de estado del ordena-
dor de a bordo se enciende un testigo de con-
trol y puede sonar una advertencia acústica.
El comportamiento de frenado puede verse
alterado. Puede incrementarse el recorrido
del pedal y la fuerza necesaria para pisar el
mismo para frenar el vehículo. Encargue la
revisión y reparación del sistema de frenos en
un taller especializado.
El vehículo está equipado de fábrica con un
sistema electrónico de frenos (EBS) que dis-
pone de las siguientes funciones:
ABS (sistema antibloqueo de frenos)
R
ASR (sistema de tracción antideslizante)
R
ALB (freno automático en función de la
R
carga)
Bloqueo de desplazamiento
R
BAS (servofreno de emergencia)
R
El control electrónico puede activar el freno
continuo, en función del estado de carga del
vehículo y de las condiciones meteorológicas,
para preservar el freno de servicio.
El control implica al vehículo tractor y al
remolque/semirremolque en el trabajo de
frenado del tren de carretera completo, siem-
pre en función de su peso. De ese modo con-
sigue un comportamiento de frenado optimi-
zado del tren de carretera. En vehículos con
frenos de disco en todos los ejes, el control
Frenos
Y página 216). Además
Z
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