Los medios auxiliares de transporte y los ele-
mentos de amarre no deben utilizarse, por ejem-
plo:
si no tienen distintivo o no se puede leer
R
si presentan roturas de hilos, daños en las
R
costuras portantes u otras huellas de forma-
ción de grietas
si existen perforaciones, deformaciones,
R
aplastamientos u otros desperfectos
si existen daños en los elementos de sujeción
R
o de unión
Los medios auxiliares de transporte y elementos
de amarre que presenten alguna de estas carac-
terísticas están desgastados, su uso no resulta
adecuado y deben ser sustituidos. Si utiliza
medios auxiliares de transporte y elementos de
amarre desgastados, la carga no estará lo sufi-
cientemente asegurada y podría provocar daños
materiales.
Después de haber sufrido un accidente, encar-
gue la revisión del piso del espacio de carga o de
la superficie de carga que hubieran resultado
dañados y las argollas de sujeción y los elemen-
tos de amarre en un taller especializado. De lo
contrario, la carga podría no estar lo suficiente-
mente asegurada para el próximo transporte.
La carga aumenta el riesgo de sufrir lesiones en
caso de accidente, incluso si respeta todas las
instrucciones para la carga del vehículo. Tenga
en cuenta las indicaciones contenidas en el
apartado "Sujeción de la carga" (
y "Distribución de la carga" (
En el capítulo "Puntos de amarre y sistemas
portaequipajes" figura información sobre la
carga máxima sobre el techo (
el apartado "Sistemas portaequipajes" figura
información sobre los soportes sobre el techo
Y
(
página 360).
Antes de efectuar la carga
Las alfombrillas antideslizantes ya no son
!
adecuadas para la fijación de la carga y deben
sustituirse si presentan:
deformaciones o aplastamientos irreversi-
R
bles
signos de formación de grietas
R
perforaciones
R
Instrucciones para la carga del vehículo
X
X
X
X
X
X
Y
página 352)
Y
página 352).
Y
página 436). En
X
Presión de inflado de los neumáticos: con-
trole la presión de inflado de los neumáticos y
Y
corríjala (
página 403).
Piso del compartimento de carga: limpie el
piso del compartimento de carga.
Cuando el piso del compartimento de carga
está libre de aceite y polvo, seco y barrido, se
agrava el deslizamiento de la carga.
Coloque esteras antideslizantes sobre el piso
del compartimento de carga.
Al efectuar la carga
Tenga en cuenta las cargas autorizadas sobre
los ejes y el peso máximo autorizado del
vehículo.
Tenga en cuenta que el peso en vacío del
vehículo aumenta si se montan equipamien-
tos especiales y accesorios. Por ello, se
reduce la carga útil máxima.
Tenga en cuenta las indicaciones sobre la dis-
tribución de la carga (
El centro de gravedad conjunto de la carga
debe quedar siempre lo más bajo posible,
centrado y situado entre los ejes, cerca del
eje trasero.
Y
Asegure la carga (
página 352).
Tenga en cuenta la legislación vigente del país
en el que se encuentra en ese momento.
Controles una vez concluida la carga
G
ADVERTENCIA
Los motores de combustión interna emiten
gases de escape tóxicos, como por ejemplo,
monóxido de carbono. Si el portón trasero/la
puerta trasera están abiertos estando el
motor en marcha o, sobre todo, durante la
marcha, pueden entrar gases de escape en el
interior del vehículo. Existe peligro de intoxi-
cación.
Pare siempre el motor antes de abrir el portón
trasero/la puerta trasera. No conduzca nunca
con el portón trasero/la puerta trasera abier-
tos.
Dispositivo de sujeción del equipaje/la
carga: controle antes de cada viaje y en inter-
Y
página 352).
Z
351