Idiomas disponibles
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Tenez le capuchon éloigné de la bougie d'allumage,
car une étincelle d'allumage accidentelle peut
causer des brûlures ou des chocs électriques. Un contact
accidentel de la bougie avec le moteur à combustion peut
provoquer un démarrage involontaire.
Laissez refroidir le groupe électrogène en particulier
avant d'effectuer des travaux d'entretien sur le
moteur à combustion, le collecteur d'échappement et le
silencieux. Des températures de 80°C et supérieures
peuvent être atteintes.
Contrôlez régulièrement le groupe électrogène, en
particulier avant son rangement (par exemple, avant la
période
hivernale),
concernant
dommages.
Pour des raisons de sécurité, remplacez immédiatement les
pièces usées ou endommagées afin que la machine soit
toujours dans un état de fonctionnement fiable.
Nettoyage :
Le groupe électrogène doit être soigneusement nettoyé
après chaque utilisation.
Nettoyez le moteur à la main (évitez d'introduire de l'eau
dans le filtre à air et dans l'échappement). Évitez de
mouiller
les
équipements/accessoires difficiles à sécher. L'eau stimule
l'apparition de la corrosion et de la rouille sur les éléments
métalliques et provoque des dommages aux équipements
électriques.
N'utilisez pas de produits de nettoyage agressifs. Ces
produits peuvent endommager les plastiques et les
métaux, compromettant ainsi le bon fonctionnement de
votre groupe électrogène.
Travaux d'entretien :
Les travaux d'entretien ne doivent être effectués que
comme décrit dans ce mode d'emploi ; tous les autres
travaux doivent être effectués par un revendeur officiel.
Si vous n'avez pas des connaissances et des moyens
nécessaires, contactez toujours un revendeur officiel.
N'utilisez que des outils ou accessoires autorisés par VITO
pour ce groupe électrogène ou des pièces techniquement
identiques. Sinon, vous risquez de vous blesser ou
d'endommager le groupe électrogène. En cas de doute,
vous devez contacter un revendeur officiel.
son
usure
commandes
et
Pour des raisons de sécurité, les composants du carburant
(tuyaux, réservoir, bouchon de réservoir et raccords)
doivent être vérifiés régulièrement pour détecter les
dommages et les fuites. Si nécessaire, ils doivent être
remplacés par un revendeur officiel.
Gardez toujours les autocollants d'avertissement et
d'indication propres et lisibles.
Maintenez tous les vis et écrous serrés afin que le groupe
électrogène soit en bon état de fonctionnement.
Si des composants ou des dispositifs de sécurité sont
retirés pour des travaux d'entretien, ils doivent être
remplacés immédiatement et correctement.
et
ses
Laissez le moteur à combustion refroidir avant de mettre le
groupe électrogène dans un endroit fermé. Pendant le
fonctionnement, le d'échappement devient extrêmement
chaud et reste ainsi pendant quelques minutes après avoir
arrêté le moteur. Évitez de toucher l'échappement lorsqu'il
est chaud.
Ne rangez jamais groupe électrogène avec de l'essence
dans le réservoir, à l'intérieur d'un clos endroit. Les vapeurs
autres
d'essence qui se forment peuvent entrer en contact avec
des flammes ou des étincelles et s'enflammer.
Rangez le groupe électrogène dans un endroit sec, avec le
réservoir vide et la réserve de carburant dans un
compartiment fermé et bien ventilé. Évitez les endroits où
l'humidité est élevée afin d'éviter la corrosion et la rouille.
Si vous souhaitez vider le réservoir, par exemple, lors d'un
arrêt avant la période hivernale, le réservoir de carburant
ne doit être vidé qu'en plein air.
Garder le groupe électrogène dans un état de service.
Veillez à ce que le groupe électrogène soit protégée contre
toute utilisation impropre (par ex. par des enfants).
Le groupe électrogène doit être uniquement réparé par le
service d'assistance technique de la marque, ou par un
professionnel qualifié, uniquement avec pièces de
rechange d'origine.
