Idiomas disponibles
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Antes
de
realizar
mantenimiento o limpieza, coloque el generador en
una superficie nivelada y retire la pipa de la bujía.
El funcionamiento con bajo nivel de aceite causará
graves daños al motor.
1. Coloque el generador en un piso plano;
2. Retire los tornillos y luego retire la tapa;
3. Retire la tapa de abastecimiento de aceite;
4.Llene con la cantidad de aceite recomendada (15W40) y
coloque la tapa de abastecimiento;
5. Colocar la tapa y apretar los tornillos.
Para cambiar el aceite:
Evite sacar el aceite del motor inmediatamente después de
parar el motor.
6. Coloque el generador en una superficie plana y caliente
el motor durante unos minutos. A continuación, gire el
interruptor 3 en 1 y el botón de ventilación a "OFF";
7. Retire los tornillos y luego la tapa;
8. Retire la tapa del depósito de aceite;
9. Coloque una recortadora debajo del generador. Incline el
generador para quitar el aceite del tanque;
10. Asegúrese de tener el generador en una superficie
nivelada cuando ponga el nuevo aceite;
No incline el generador mientras vierte el aceite. Esta
inclinación puede provocar un sobrellenado, lo que a su vez
puede provocar daños en el motor.
11. Añada aceite hasta el nivel;
12. Limpie la tapa y cualquier aceite que se haya
derramado;
13. Coloque la tapa del depósito;
14. Ponga la tapa y apriete los tornillos.
Nunca utilice el generador sin filtro de aire, con el filtro
dañado o mal instalado. En caso de que estas situaciones
sucedan, el polvo entrará en el motor, causando rápidas
averías. Este tipo de daños no está cubierto por la garantía
del distribuidor.
1. Desenrosque los muelles de fijación y retire la tapa del
filtro;
2. Retire el elemento filtrante y sople con aire comprimido
hasta que esté completamente limpio. Si está muy sucio,
lávelo
con
agua
y
completamente;
cualquier
trabajo
detergente
y
déjelo
3. Coloque el elemento filtrante y monte los componentes
restantes en orden inverso al desmontaje;
de
El uso del filtro sucio restringirá el flujo de aire en el
carburador afectando el rendimiento del generador.
Para asegurar el funcionamiento adecuado del motor, la
bujía debe estar limpia y con un espacio libre adecuado
entre los electrodos.
1. Quitar la tapa lateral y la tapa de acceso (1), y utilizar la
herramienta (3) para retirar la tubería de la bujía (2);
2. Colocar el mango (4) en la herramienta (5) e insertarlo
en el orificio. Gire en sentido contrario a las agujas del reloj
para desenroscar la bujía y compruebe que está limpia;
3. Si no está limpia, retire los residuos acumulados en el
electrodo con un cepillo de acero;
4. Mida la distancia entre los electrodos con una
herramienta adecuada. La distancia se situará entre 0.6 y
0.7 mm. cuando sea necesario doblar el electrodo hasta
alcanzar la holgura adecuada;
5. Realice una prueba de bujías:
▪ Conectar la bujía a la tubería;
▪ Mantenga el electrodo de la bujía en contacto con el
cuerpo de la motocicleta y tire simultáneamente de la
manija del sistema de arranque;
▪ Si la chispa entre los electrodos es débil o no está allí,
haga la prueba con una bujía nueva;
▪ Si el problema persiste con la nueva bujía, repare o
sustituya el sistema de encendido;
6. Compruebe que la arandela de sellado esté en buenas
condiciones;
7. Coloque la bujía con la mano para evitar daños en la
rosca y apriete de forma que comprima la arandela de
sellado con la llave suministrada. La bujía suelta puede
sobrecalentarse y causar daños al motor;
8. Coloque la tapa lateral y la tapa de acceso a las bujías;
secar
