Remarque : Fût de
réglage de course à fleur
de la tête de traction
Position Patte
Embrayage
FONCTION ÉCLAIRAGE DE TRAVAIL
Consultez la section 3.5 Éclairage de travail pour savoir comment contrôler son fonctionnement
RÉGLAGE DE LA COURSE, INSTALLATION DU MANDRIN ET DU NEZ
Consultez la section 3.2 Nez et 3.3 Réglage et ajustage de la course
CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT (Fig. 4)
•
Posez entre 5 et 10 NeoBolt® et contrôlez ce qui suit :
•
L'outil de glisse pas
•
La pose est effectuée en une seule course
•
La queue du NeoBolt® posé n'est pas endommagée
•
Il n'y a aucun bruit anormal
CONTRÔLE DE L'APPARENCE
Inspectez ce qui suit sur l'outil :
•
Absence de dommages sur les poignées (G) et l'ensemble Carter d'engrenages (E)
•
Absence de composants et de vis desserrés
•
Absence de tache d'huile sur les boîtiers
•
Absence d'écaillage sur le moule supérieur (grip en caoutchouc)
•
Absence de blocage des orifices d'évacuation (F)
•
Bonne lisibilité et la présence de toutes les étiquettes d'avertissement
5.3 PIÈCES DÉTACHÉES ET OUTILS
Concernant les pièces détachées, consultez la "nomenclature" de la section 9
5.3.1 Outils nécessaires pour la maintenance :
•
Clé plate de 21mm, 1ea (porte-mât)
•
Clé Allen de 2mm, 1ea (fût de réglage de course)
•
Clés plates de 24mm, 2ea (enclume et porte-nez)
Position Patte
Embrayage
FRANÇAIS
19