Esquemas De Conexiones Del Control De Freno Del Freno Bk - Sew Eurodrive CMP40 Instrucciones De Funcionamiento
Servomotores sincronos
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Ver también para CMP40:
- Instrucciones de funcionamiento (160 páginas) ,
- Anexo a las instrucciones de funcionamiento (32 páginas) ,
- Guía de conexión rápida (12 páginas)
Tabla de contenido
5
Instalación eléctrica
Conexión de motor y de encoder con caja de bornas KK / KKS
5.7.5
Esquemas de conexiones del control de freno del freno BK
Unidad de control de freno BMV – CMP50, CMP63
Contactor de freno BS – CMP50, CMP63
68
Instrucciones de funcionamiento – CMP40 – CMP112, CMPZ71 – CMPZ100
El freno de mantenimiento BK puede controlarse en cualquier caso de aplicación a
través del relé de freno BMV o un relé del cliente con circuito de protección mediante
varistor.
Si se respetan las especificaciones para un control del freno directo, un freno BK tam-
bién puede ser controlado directamente desde la salida del freno de un servocontrola-
®
dor MOVIAXIS
.
K12
+ -
24 V
DC
24 V
DC
Conexión 1, 2
Conexión 3, 4
1
2
3
- +
24 V
DC
BMV
PE
W
Suministro de energía
Señal (variador)
BS
4
5
PE
W
4a
5a
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
V
U
9007202156696971
4a
5a
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
V
U
9007202156702347
Tabla de contenido
