Conexión Del Suministro Eléctrico; Conexión Del Motor - Bosch Rexroth KU 1 Instrucciones De Montaje

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6.14 Conexión del suministro eléctrico
ATENCIÓN
Tensión eléctrica elevada
Riesgo de lesiones graves, incluso mortales, por descarga eléctrica.

Desconecte de tensión el componente pertinente de la instalación
antes de realizar trabajos de conservación y reparación.

Proteja la instalación contra un reencendido involuntario.
• Seleccione los elementos de control y los sensores según la norma
EN ISO 13849. Tenga en cuenta la carga que se pretende transportar y la
velocidad de transporte.
• Únicamente el personal especializado está autorizado para conectar el
motor.
• Observe la norma VDE 0100 para Alemania o bien las prescripciones
correspondientes del país de utilización.
6.14.1 Conexión del motor
• Preste atención a la tensión de red disponible.
• Observe los valores de conexión eléctrica de la placa de características
del motor, véase "Fig. A: Placa de características del motor (ejemplo)" en
la página 27.
• Conecte el motor en estrella o en triángulo, de acuerdo con los esquemas
de conexión, véase "Fig. B: Esquemas de conexión en triángulo/en
estrella" en la página 27 y el esquema de conexiones de la caja de bornes.
• El motor está dotado de un interruptor bimetálico (termocontacto sin
potencial, 230 V AC, 300 mA) para el control de la temperatura. Conecte
el motor de tal modo que al reaccionar el interruptor el motor se quede
sin corriente.
• Elija la entrada de cables de manera que el cable no pueda dañarse
durante el funcionamiento.
• Opción cable de conexión: 3 842 410 191 (M20x1,5), véase
"Fig. C: Opción cable de conexión" en la página 27. Tenga en cuenta el
fusible previo.
Comprobación del sentido de rotación del motor
• Arranque brevemente el sistema como máx. 2 s y compruebe que el
sentido de giro del motor es correcto.
• Para modifi car el sentido de giro del motor, cambie dos cables cualquiera
(L1, L2 o L3, véase "Fig. B: Esquemas de conexión en triángulo/en
estrella" en la página 27).
• Atención: En el caso de motores con ejecución de conectores de fábrica,
corrija el sentido de giro en el armario de mando o en el acoplamiento de
conector (en el lado del casquillo). Esto simplifi ca la sustitución.
TS 1 | 3 842 531 106/2013-04