Seguridad de trabajo
Siguiendo las instrucciones de seguridad y las instrucciones de
este manual pueden evitarse lesiones personales y daños mate-
riales durante los trabajos con el producto o en este. En caso de
incumplimiento de las indicaciones de seguridad y las instruccio-
nes de este manual, así como de las normas de prevención de
accidentes y de las normas generales de seguridad vigentes en
el lugar de uso, queda excluida cualquier responsabilidad y recla-
mación por daños y perjuicios contra el fabricante o su represen-
tante autorizado.
Uso previsto
El control está concebido exclusivamente para integrarse en un
sistema de portón en combinación con un puente de carga.
Solo se podrán realizar modificaciones en el producto con la
aprobación por escrito del fabricante.
Uso incorrecto previsible
Cualquier uso diferente al descrito en el capítulo «Uso previsto»
se considera un uso incorrecto razonablemente previsible, p. ej.:
•
el uso en portones batientes o correderos.
•
el uso en plataformas elevadoras
•
recorrer el puente de carga con el control desactivado
El fabricante no acepta ninguna responsabilidad por daños mate-
riales y/o lesiones personales que resulten de un uso incorrecto
razonablemente previsible o del incumplimiento de lo indicado en
este manual de instrucciones y de montaje.
Cualificación del personal
Para llevar a cabo el montaje y los trabajos mecánicos (elimina-
ción de fallos y reparaciones) están autorizadas las siguientes
personas:
•
Especialistas con la formación adecuada, p.ej. de mecánico
industrial
Se entiende por especialista aquella persona que, por su forma-
ción profesional, sus conocimientos y experiencia, así como por
su conocimiento de las normas vigentes, pueden evaluar los tra-
bajos que le sean encargados y detectar posibles peligros.
Para realizar la instalación eléctrica y los trabajos en el sistema
eléctrico (eliminación de fallos, reparaciones y desinstalación) es-
tán autorizadas las siguientes personas:
•
Electricistas
Los electricistas formados deben ser capaces de leer y compren-
der esquemas de conexión eléctricos, de poner en marcha, repa-
rar y revisar mediante mantenimiento las máquinas eléctricas, de
cablear armarios de distribución y control, de instalar software de
control, de garantizar el funcionamiento de los componentes
eléctricos y de detectar posibles peligros en el manejo de siste-
mas eléctricos y electrónicos.
Para el uso del producto están autorizadas las siguientes perso-
nas:
•
Operario
El operario debe haber leído y comprendido el manual, en espe-
cial el capítulo Seguridad, y conocer con claridad los peligros de-
rivados del uso del producto, del sistema de portón o del puente
de carga controlado.
El operario debe haber sido instruido sobre el manejo del sistema
de portón o del puente de carga controlado.
Peligros que pueden derivar del producto y del
sistema de portón con puente de carga controlado
El producto ha sido sometido a una evaluación de riesgos. El di-
seño y la construcción del producto a partir de la misma se co-
rresponden con el estado actual de la técnica. El funcionamiento
del producto es seguro de operar siempre que se use de la ma-
nera prevista. No obstante, sigue existiendo un riesgo residual.
¡Peligro debido a tensión eléctrica!
PELIGRO
Descarga eléctrica mortal debido al contacto con
piezas bajo tensión. Al realizar trabajos en la ins-
talación eléctrica, cumpla las siguientes normas
de seguridad:
•
•
•
•
Peligro de aplastamiento por puente de carga
ADVERTENCIA
en movimiento
El puente de carga en movimiento puede provo-
car el aplastamiento de las extremidades de las
personas.
•
•
ATENCIÓN ¡Peligro de tropezar o caerse durante la
carga!
Si el control o el botón de parada de emergencia
está desactivado, o el bloqueo de reinicio activa-
do, la posición de flotación del puente de carga
permanece inactiva y los movimientos de altura
del camión no son compensados.
•
ATENCIÓN Peligro de aplastamiento y colisión debido al
cierre del portón
Las personas pueden golpearse o colisionar
contra el portón al cerrarse.
•
Dispositivos de protección y seguridad
•
Interruptor principal
Mediante el interruptor principal se desconecta el control y
el sistema de portón conectado de la red eléctrica en todos
sus polos.
•
Interruptor de parada de emergencia
Mediante el interruptor de parada de emergencia conectado
se puede detener el movimiento del sistema de portón con
puente de carga controlado.
ATENCIÓN ¡Peligro de tropezar o caerse durante la
carga!
Si el control o el botón de parada de emergencia
está desactivado, o el bloqueo de reinicio activa-
do, la posición de flotación del puente de carga
permanece inactiva y los movimientos de altura
del camión no son compensados.
•
TAD MS 400V / 230V
Desconectar
Asegurar contra reconexión
Garantizar la ausencia de tensión
Los trabajos en la instalación eléctrica sólo
pueden ser realizados por electricistas cua-
lificados o por personas instruidas bajo la
supervisión y el control de un electricista
cualificado de acuerdo con las normas y di-
rectrices electrotécnicas.
El puente de carga debe ser visible desde
el lugar desde donde se opera.
Durante la elevación y el descenso del
puente de carga, no debe haber personas
en la zona de desplazamiento del mismo.
El puente de carga no se puede desplazar
hasta que se vuelva a poner en funciona-
miento.
El portón debe ser visible desde el lugar
desde donde se opera.
El puente de carga no se puede desplazar
hasta que se vuelva a poner en funciona-
miento.
ES - 61