Novoferm tormatic TAD MS 400V Manual De Instrucciones Y De Montaje página 55

Retour autonome (option)
Après le départ du camion, le pont de chargement se rend de lui-
même en position de repos et le portail se ferme. Cette fonction
n'est possible qu'en combinaison avec les capteurs correspon-
dants. De plus, un signal optique et un signal acoustique doivent
être installés.
Éclairage de chargement
Lorsque le portail atteint sa position d'ouverture, l'éclairage de
chargement raccordé à X6 s'allume. Dès que le portail quitte de
nouveau sa position d'ouverture, l'éclairage s'éteint.
Cale de roue de sécurité (option)
Le pont de chargement ne peut se lever et la rampe d'appui se
déployer que lorsque la cale est positionnée derrière le pneu du
camion.
Si une cale de roue est prévue pour raisons de sécurité, les
touches et ne sont actives qu'une fois la cale positionnée
sur le camion. Après que le pont soit en position sur le camion, la
touche RETURN peut être actionnée une fois même après l'enlè-
vement de la cale de sécurité.
Affichage d'état du pont de chargement
Afficha État
ge
Commande prête
Le pont retourne à sa position de repos
Le pont se lève
Le pont s'abaisse
La rampe d'appui se déploie
La rampe d'appui se rétracte
Pont stoppé ou en position de repos
Pont en position flottante
Symbole clignotant : blocage au redémarrage actif
Symbole permanent : circuit de sécurité actif
Service requis de la part d'un technicien
Description des fonctions pour le fonctionnement de
la porte
Pendant l'utilisation, observez qu'une LED verte, située
au-dessus à gauche de chaque touche, signale si la fonction sou-
haitée est actuellement autorisée ou non.
La commande permet différents modes de fonctionnement :
OUVERTURE homme mort / FERMETURE homme mort
Une pression permanente (fonction homme mort) sur la touche
déclenche l'OUVERTURE de la porte jusqu'à ce que la position
finale OUVERTE soit atteinte ou que la course soit interrompue
par le relâchement de la touche. La fermeture de la porte a lieu
en appuyant de façon permanente (fonction homme mort) sur la
touche jusqu'à ce que la position finale soit atteinte. Si la
touche est relâchée pendant la course, la porte s'arrête immé-
diatement.
OUVERTURE impulsion / FERMETURE homme mort
Une brève pression sur la touche
externe déclenche l'OUVERTURE de la porte jusqu'à ce que la
position finale OUVERTE soit atteinte ou que la course soit inter-
rompue par une pression sur la touche
sur la touche permet de poursuivre la course d'ouverture. La
fermeture de la porte a lieu en appuyant de façon permanente
(fonction homme mort) sur la touche
finale FERMÉE soit atteinte. Si la touche
la course, la porte s'arrête immédiatement.
OUVERTURE impulsion / FERMETURE impulsion
Une brève activation de la touche
sion externe déclenche l'OUVERTURE de la porte jusqu'à ce que
la position finale OUVERTE soit atteinte ou que la course soit in-
terrompue par une pression sur la touche
tion de la touche
qu'à ce que la position finale FERMÉE soit atteinte.
Ce mode de fonctionnement exige l'installation d'une tranche de
sécurité (sous-menu 35). Un déclenchement de la tranche de sé-
curité pendant la fermeture entraîne l'arrêt de la fermeture et une
inversion de direction. Pendant l'ouverture, un tel déclenchement
n'a aucune influence. En cas de défaut, la porte peut être fermée
au moyen de la touche .
Mode secours
Risque d'écrasement et risque de cognement
AVERTISST
du fait de la porte en mouvement en mode
secours
Lorsque la porte se ferme, elle peut cogner les
personnes ou entrer en collision avec elles.
•
•
Le mode secours permet d'utiliser la porte même lorsque les dis-
positifs de sécurité sont défectueux ou ont déclenché.
Le mode secours est activé lorsque l'affichage indique E06 ou
E07 par une pression continue de 5 secondes sur la touche
« OUVERTURE » ou FERMETURE ». Il est confirmé par l'affi-
chage F30.
TAD MS 400V / 230V
ou un émetteur d'impulsion
. Une nouvelle pression
jusqu'à ce que la position
est relâchée pendant
ou d'un émetteur d'impul-
. Une brève activa-
déclenche la FERMETURE de la porte jus-
Pour l'utilisation en mode secours, la porte
doit être contrôlée et se trouver en parfait
état
Pendant le mode « homme mort », une vi-
sion parfaite de la porte doit être assurée à
partir du lieu de commande.
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