Kontrollere/Skifte Ut Drivstoffilteret (22); Forgasserinnstillinger (23); Kontrollere/Stramme Apparatskruer (24); Vedlikeholdsskjema - AL-KO SOLO 442 Manual De Instrucciones

Vedlikehold og pleie
4. Når det forskrevne intervallet er nådd eller
når tennpluggen er defekt:
■
Skift ut tennpluggen med en ny. Bruk
foreskrevet tennpluggtype (se Kapittel 12
"Tekniske data", side 237).
5. Sett i tennpluggen:
■
Kontroller at tennpluggtetningsringen
(21/7) sitter på tennpluggen.
■
Skru tennpluggen (21/3) inn igjen for
hånd, og trekk den grundig til med tenn-
pluggnøkkelen (21/2).
■
Sett tennplugghetten (21/1) på igjen.
8.3

Kontrollere/skifte ut drivstoffilteret (22)

Det filtaktige drivstoffilteret befinner seg i driv-
stofftanken og er satt på en sugekopp. Når driv-
stoffilteret er hardt, tilsmusset eller tilstoppet,
strømmer det mindre bensin til motoren. I dette
tilfellet må drivstoffilteret skiftes ut.
Det anbefales å få utført dette arbeidet på et au-
torisert serviceverksted.
1. Klargjøring av apparat:
■
For å tømme drivstofftanken: La motoren
gå til den stopper av seg selv.
■
Sett apparatet på en jevn, stabil ståflate.
Lokket på drivstofftanken må peke oppo-
ver.
■
Tørk av lokket på drivstofftanken, driv-
stofftanken og omliggende apparatdeler
slik at det ikke kan komme smuss inn i
drivstofftanken.
2. Kontroller/skift ut drivstoffilteret:
■
Skru lokket (22/1) til drivstofftanken (22/
2) opp. La lokket (22/1) henge på driv-
stofftanken.
■
Trekk sugekoppen (22/3) ut av drivstofft-
anken (22/2) ved hjelp av ståltrådkrok.
■
Kontroller drivstoffilteret (22/4). Når filten
er hard, tilsmusset eller tilstoppet: Trekk
drivstoffilteret (22/4) av, og skyv et nytt
drivstoffilter på sugekoppen.
3. Skyv sugekoppen (22/3) inn i drivstofftanken
(22/2) igjen.
2500043_d
4. Lage og fylle på bensin-olje-blanding:
■
se Kapittel 5.2 "Lage og fylle på bensin-
olje-blanding", side 229
8.4

Forgasserinnstillinger (23)

På apparatet finnes følgende forgasserregule-
ringsskruer:
■
L= tomgangs-blandingsreguleringsskrue
(23/1): reduksjon av drivstoffandel i bensin-/
olje-blandingen ved varm motor
■
H= full last-blandingsreguleringsskrue (23/2):
økning av drivstoffandel i bensin-/olje-blan-
dingen ved kald motor
■
Tomgangsreguleringsskrue på chokedrei-
eknappen (23/3)
Disse reguleringsskruene kan bare stilles inn
med en spesiell pipenøkkel som ikke er inkludert
i leveringsomfanget.
MERK Innstillingen av forgasseren må bare
utføres av et autorisert serviceverksted.
8.5

Kontrollere/stramme apparatskruer (24)

På grunn av motorens vibrasjoner kan apparat-
skruer løsnes. Til å kontrollere/stramme apparat-
skruene finnes følgende verktøy inkludert i leve-
ransen:
■
®
Torx -vinkelskrutrekker (24/1)
■
Skrutrekker med bitsinnsatser for vanlige
skruer og stjerneskruer (24/2)
■
Tennpluggnøkkel med skrutrekker (24/3)
1. Bruk passende verktøy for skruen.
2. Skru skruen fast med et kort rykk med urvise-
ren.
MERK Forgasserreguleringsskruene bør
ikke trekkes til. Derfor følger ikke med en pi-
penøkkel for disse reguleringsskruene.
8.6

Vedlikeholdsskjema

Følgende anvisninger gjelder normale bruksfor-
hold. Ved spesielle forhold, f.eks. spesielt lang
arbeidstid daglig eller svært skittent arbeidsområ-
de, må angitte vedlikeholdsintervaller reduseres
tilsvarende.
Ved utskifting av deler skal det bare brukes origi-
nale reservedeler.
233