Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
DK
6.1
Start motoren
Placer apparatet på jorden, før motoren startes.
Blæse- eller sugerørene på apparatet skal have
plads.
Koldstart (15, 16, 17)
Er motoren kold, dvs. har den være standset i
mere end 5 minutter, udføres en "koldstart".
1. Drej choker-knappen (15/1) helt med uret.
2. Tryk på primer-knappen (15/2) helt ned ca. 7
til 10 gange for at pumpe benzin/olieblandin-
gen ind i karburatoren.
3. Udfør på samme tid:
■
Tryk apparatet fast ned mod jorden med
en hånd på det øverste greb (16/1).
■
Træk med den anden hånd i startergre-
bet (16/2) først forsigtigt og langsomt til
den tydelige modstand mærkes og derfra
kraftigt og hurtigt lodret op, indtil du igen
mærker en modstand (ca. 1 armlængde).
■
Lad startkablet igen rulle op, men slip
endnu ikke startergrebet (16/2).
4. Gentag dette flere gange, indtil motoren star-
ter og igen stopper.
5. Drej choker-knappen (15/1) tilbage, dvs. helt
mod uret.
6. Udfør på samme tid:
■
Tryk apparatet fast ned mod jorden med
en hånd på det øverste greb (16/1), og
tryk gashåndtaget (17/1) helt igennem.
■
Træk med den anden hånd i startergre-
bet (16/2) først forsigtigt og langsomt til
den tydelige modstand mærkes og derfra
kraftigt og hurtigt lodret op, indtil du igen
mærker en modstand (ca. 1 armlængde).
■
Lad startkablet igen rulle op, men slip
endnu ikke startergrebet (16/2).
7. Gentag dette flere gange, indtil motoren star-
ter og kører ordentligt.
8. Lad motoren køre varm:
■
Hold gashåndtaget (17/1) trykket ind et
stykke tid, så motoren kører varm.
■
Slip langsomt gashåndtaget (17/1). Tryk
først på det igen, hvis motoren ikke mere
arbejder korrekt.
■
Slip gashåndtaget (17/1), når motoren er
kørt varm. Motoren kører i tomgang.
196
Varmstart (15, 16, 17)
Er motoren stadig driftsvarm, dvs. den er lige ble-
vet standset, udføres en "varmstart". Chokeren
bruges ikke.
1. Kontroller, om choker-knappen er i udgangs-
positionen. Hvis ikke, skal den drejes helt
mod uret.
2. Tryk på primer-knappen (15/2) helt ned ca. 2
til 3 gange for at pumpe benzin/olieblandin-
gen ind i karburatoren.
3. Udfør på samme tid:
■
Tryk apparatet fast ned mod jorden med
en hånd på det øverste greb (16/1).
■
Træk med den anden hånd i startergre-
bet (16/2) først forsigtigt og langsomt til
den tydelige modstand mærkes og derfra
kraftigt og hurtigt lodret op, indtil du igen
mærker en modstand (ca. 1 armlængde).
■
Lad startkablet igen rulle op, men slip
endnu ikke startergrebet (16/2).
4. Gentag dette flere gange, indtil motoren star-
ter og igen stopper.
5. Udfør på samme tid:
■
Tryk apparatet fast ned mod jorden med
en hånd på det øverste greb (16/1), og
tryk gashåndtaget (17/1) helt igennem.
■
Træk med den anden hånd i startergre-
bet (16/2) først forsigtigt og langsomt til
den tydelige modstand mærkes og derfra
kraftigt og hurtigt lodret op, indtil du igen
mærker en modstand (ca. 1 armlængde).
■
Lad startkablet igen rulle op, men slip
endnu ikke startergrebet (16/2).
6. Gentag dette flere gange, indtil motoren star-
ter og kører ordentligt.
BEMÆRK Blev chokeren tilkoblet utilsigtet:
Drej choker-knappen helt mod uret til udgangspo-
sitionen, og gentag varmstarten flere gange, indtil
motoren starter.
6.2
Ændring af motorens hastighed
Brug en lavere hastighed til let, tørt materiale og
snavs og en højere hastighed til tungt, vådt mate-
riale og snavs.
Reguler hastigheden trinløst (17)
1. Tryk gashåndtaget (17/1) ind, indtil den øn-
skede hastighed er nået. Motoren arbejder
med den maksimale hastighed, når gashånd-
taget står i den yderste stilling.
Motorens betjening
2500043_d
Tabla de contenido
