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Conocimiento del vehículo 46
sajero� El sistema mantiene constante el confort del habitáculo y compensa
las eventuales variaciones de las condiciones climáticas exteriores, incluso
la radiación solar medida con un sensor para tal fin.
Los parámetros y las funciones controladas automáticamente son:
Temperatura del aire en las salidas del lado del conductor y del lado del
pasajero delantero;
Distribución del aire en las salidas del lado del conductor y del lado del
pasajero delantero;
Velocidad del ventilador (variación continua del flujo del aire);
Activación del compresor (para la refrigeración/supresión de la humedad
del aire);
Recirculación del aire�
Todas estas funciones pueden modificarse manualmente, es decir ajustan-
do manualmente el sistema y seleccionado una o varias funciones y modifi-
cando sus parámetros� De ese modo se desactiva el control automático de
las funciones que se modifican manualmente en las que el sistema inter-
vendrá solamente por motivos de seguridad� La selección manual siempre
es prioritaria respecto del automatismo y se memoriza hasta que se pulse el
botón AUTO, excepto cuando el sistema interviene en caso de condiciones
particulares de seguridad�
La programación manual de una función no perjudica el control de las otras
en automático� La cantidad de aire que entra en el habitáculo es indepen-
diente de la velocidad del vehículo, al estar regulada por un ventilador con-
trolado electrónicamente� La temperatura del aire que entra siempre se
controla automáticamente, de acuerdo a las temperaturas programadas en
la pantalla (excepto cuando el sistema está apagado o en algunas condicio-
nes cuando el compresor está desactivado)�
El sistema permite programar o modificar manualmente:
Temperaturas del aire del lado del conductor y del pasajero delantero;
Velocidad del ventilador (variación continua);
Distribución del aire a 7 posiciones (conductor y pasajero);
Habilitación del compresor;
Prioridad distribución monozona/bizona;
Función de descongelación/desempañamiento rápido;
Recirculación del aire;
Cristal trasero con desempañador;
Apagado del sistema�
Encendido del aire acondicionado
El sistema puede encenderse de las siguientes formas: de todos modos le
aconsejamos que presione uno de los botones AUTO y gire los selectores
para programar las temperaturas deseadas� Se pueden seleccionar diferen-
tes valores de temperatura entre conductor y pasajero con una diferencia
máxima de 7°C� De ese modo, el sistema comenzará a funcionar de forma
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