Asientos Delanteros (Testigo N °1 = Conductor Y N °5 = Pasajero) - Alfa Romeo MITO 2019 Manual Del Propietário

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Seguridad 123
Para la desactivación permanente acuda a su Distribuidor Autorizado Alfa
Romeo� Se puede reactivar el sistema S�B�R� únicamente mediante el Menú
de configuración de la pantalla (véase capítulo "1").
El sistema SBR se puede volver a activar en cualquier momento mediante
el menú de configuración correspondiente
Los testigos pueden ser de color rojo y verde y funcionan de la siguiente
manera (fig. 92):
 1 = asiento delantero izquierdo (indica el estado del conductor para ver-
siones con volante a la izquierda)
 2 = asiento trasero izquierdo (pasajero)
 3 = asiento trasero central (pasajero� si así está equipado)
 4 = asiento trasero derecho (pasajero)
 5 = asiento delantero derecho (indica el estado del pasajero para versio-
nes con volante a la izquierda)
Asientos delanteros (testigo n °1 = conductor y n °5 = pasajero)
Conductor
Si el vehículo está ocupado sólo por el conductor y su cinturón está desa-
brochado, cuando supera los 20 km/h o cuando avanza a una velocidad de
10 a 20 km/h durante un período superior a 5 segundos, se inicia un ciclo
de señalizaciones acústicas referido a los asientos delanteros (señal acús-
tica continua durante los primeros 6 segundos, seguida de otro "bip" de 90
segundos) y de parpadeo del testigo� Cuando concluye el ciclo, los testigos
permanecen encendidos con luz fija hasta que se apague el vehículo.
La señal acústica se interrumpe inmediatamente cuando se abrocha el cin-
turón del conductor y el testigo se vuelve de color verde�
Si el cinturón se desabrocha nuevamente durante el manejo del vehículo,
se reanudan las señales acústica y el destello del testigo de color rojo según
lo descrito anteriormente�
Pasajero
Se produce una situación similar para el pasajero del asiento delantero,
con la diferencia que el testigo asume un color verde y la señal también
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