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En caso de emergencia 197
Apoye el cable 2 (fig. 164) sobre el velcro 3 para evitar pellizcarlo.
Después, enrosque el dispositivo de bloqueo 1 y baje la alfombra de la
cajuela
Subwoofer y "Kit Fix&Go Automatic" fig. 12
Para encontrar el Kit Fix&Go Automatic:
Abra la cajuela, tire de la lengüeta A-fig. 2 y levante la alfombra hacia
arriba;
Tome el "Kit Fix&Go Automatic" ubicado en el lateral derecho de la ca-
juela (fig. 166);
Infle la rueda (véase apartado "Kit Fix&Go Automatic").
MONTAJE DE LA RUEDA
Siguiendo el procedimiento descrito anteriormente, levante el vehículo y
desmonte la rueda de refacción
Haga lo siguiente:
Asegúrese de que las superficies de contacto de la rueda normal con el
buje estén limpios y sin residuos que podrían hacer que más adelante se
aflojen los tornillos de fijación;
Para versiones con llantas de acero: fije el tapón a la llanta, haciendo
coincidir el orificio con la medialuna con el perno ya colocado, y luego
introduzca los otros 4 pernos;
Utilice la llave A-fig. 120 y apriete los tornillos de fijación;
Baje el vehículo y saque el gato;
Con la llave A-fig. 120 apriete a fondo los tornillos, siguiendo el orden
numérico mostrado;
Para versiones con ruedas de aleación provistas de tapón para cubrir los
tornillos: haga coincidir el perno del tapón con el alojamiento presente
en la llanta
Una vez terminada la operación:
Coloque la llanta de refacción en su compartimiento específico dentro
de la cajuela;
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