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Instalación
Siga el orden inverso al desmontaje.
1. Introduzca el eje delantero a través del cubo de la
rueda y de la horquilla izquierda.
2. Apriete el eje delantero al par especificado.
Par de apriete del eje delantero:
73,5 N.m (7,5 kgf.m, 54 lbf.pie)
3. Apriete primeramente las tuercas superiores del
soporte del eje hasta estén asentadas. Enseguida
apriete las tuercas inferiores hasta estén asentadas.
4. Accione el freno delantero y fuerce la horquilla
varias veces.
5. Apriete primeramente las tuercas superiores del
soporte del eje al par especificado. Enseguida
apriete las tuercas inferiores al mismo par.
Par de apriete:
12 N.m (1,2 kgf.m, 9 lbf.pie)
6. Después de instalar la rueda, accione el freno va-
rias veces y verifique si la rueda gira libremente.
Inspeccione nuevamente la rueda si el freno está
agarrotando o la rueda no gira libremente. Com-
pruebe el ajuste del freno delantero (página 17).
En caso de que no se utilice una llave dinamométrica
en la instalación, diríjase a un distribuidor Honda
así que posible para una verificación del armado
de la rueda. El armado incorrecto puede reducir la
eficiencia del freno.
Desmontaje de la Rueda Trasera
1. Levante la rueda trasera del suelo, colocando un
soporte debajo del motor.
2. Quite la tuerca de ajuste del freno trasero (1).
3. Presione y suelte el pedal del freno y desconecte
la varilla del freno (2) del brazo del freno (3).
4. Afloje la tuerca del eje trasero (4) mientras
mantiene fijo el eje trasero (6).
( 1 )
( 2 )
(3)
(4)
CRF150F
(1) Tuerca de ajuste
del freno trasero
(2) Varilla del freno
(3) Brazo del freno
(5)
(4) Tuerca del eje
trasero
(5) Ajustador de la
cadena
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