Tabla de contenido
Intermedio Rendimiento EN-B
Talla
Superfice real
Superficie proyectada
Envergadura real
Envergadura proyectada
Alargamiento real
Cuerda central
Cajones
Peso
Rango de pesos*
Vel. Mínima
Vel. frenos libres
Vel. máxima acelerada
Planeo
Tasa de caída mínima
* piloto equipado = peso desnudo + aprox. 20 kg
El Illusion ha sido homologado con una silla ABS homologada de tipo GH. Casi todas
las sillas disponibles en el mercado son de tipo GH. Estas sillas tienen una distancia
entre la tabla y los mosquetones de 42 a 47 cm, dependiendo de la talla de la silla. Por
favor, ten en cuenta que el punto de cuelgue cambia la posición de los frenos en
relación al cuerpo del piloto.
La distancia entre mosquetones (ajustable con la cinta ventral) es de 42 centímetros
para las velas de tallas S y M, de 44 cm para la talla L y de 46 cm para las velas de las
tallas XL y XXL. Una diferencia de más de 5 centímetros cambia las características
básicas de la vela y es potencialmente peligrosa.
Casi todas las sillas ABS del mercado son de tipo GH, y por lo tanto adecuadas para el
Illusion. Estas sillas GH son diferentes de las sillas GX, las cuales tienen más bajos los
puntos de anclaje de los mosquetones. El Illusion no se probó con ese tipo de sillas de
anclaje bajo.
MAC PARA recomienda para vuelos de distancia la silla carenada Hawaii, que además
es muy cómoda.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Illusion
22 (XS)
[%]
88
2
[m
]
21,64
2
[m
]
17,81
[m]
8,93
-
5,34
[m]
2,53
-
52
[kg]
4,1
[kg]
55-72
[km/h]
23-25
[km/h]
37-39
[km/h]
48-49
-
+9,8
[m/s]
1,05
Illusion
Illusion
24 (S)
26 (M)
92
96
23,65
25,75
19,47
21,2
9,34
9,74
5,34
5,34
2,64
2,76
52
52
4,35
4,60
70-90
78-100
23-25
23-25
37-39
37-39
48-49
48-49
+9,8
+9,8
1,05
1,05
9
Illusion
Illusion
28 (L)
30 (XL)
100
104
27,94
30,22
23,00
24,88
10,15
10,56
5,34
5,34
2,87
2,98
52
52
4,85
5,1
85-110
105-130
23-25
23-25
37-39
37-39
48-49
48-49
+9,8
+9,8
1,05
1,05
SILLA
Illusion
33 (XXL)
1,095
33,5
27,58
11,11
5,34
3,14
52
5,45
115-145
23-25
37-39
48-49
+9,8
1,05
Tabla de contenido
