ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Biplaza
Talla
Factor de zoom
Superfice real
Superficie proyectada
Envergadura real
Envergadura proyectada
Alargamiento real
Cuerda central
Cajones
Peso
Rango de pesos*
Vel. Mínima
Velocidad Trimmers cerrados
Velocidad Trimmers abiertos
Planeo
Tasa de caída mínima
* piloto y pasajero = peso desnudos + aprox. 23 kg
SILLA
El Pasha 6 ha sido homologado con una silla homologada LTF de tipo GH. Casi todas
las sillas disponibles en el mercado son de tipo GH.
Estas sillas GH son distintas de las sillas GX, las cuales tienen los puntos de anclaje de
los mosquetones principales más bajos y algunas con sistema cruzado. El Pasha 6 no
se probó con una silla de esas.
Cualquier silla homologada con puntos de anclaje situados aproximadamente a la altura
del pecho puede usarse con el Pasha 6 (37 a 50 cm por encima de la tabla de la silla).
La distancia entre los mosquetones principales derecho e izquierdo debe estar entre 45
y 60 cm, dependiendo del tamaño del piloto y del tipo de silla. Por favor, sé consciente
de que el punto de anclaje cambia la posición de los frenos en relación al cuerpo del
piloto.
Pasha 6
39 (M)
[%]
96
2
[m
]
39.21
2
[m
]
31.80
[m]
14.35
[m]
12.21
-
5.25
[m]
3.42
-
58
[kg]
6.8
[kg]
110-190
[km/h]
24-25
[km/h]
36-38
[km/h]
45-47
-
9.7
[m/s]
1.1
10
Pasha 6
42 (L)
100
42.55
34.50
14.95
12.72
5.25
3.56
58
7.5
110-220
24-25
36-38
45-47
9.7
1.1