16 Arrancar / Parar o motor
A mudança para a posição de gás de arran‐
que n só é possível a partir da posição Válvula
de arranque fechada l.
A alavanca combinada salta da posição de gás
de arranque nn para a posição de serviço F ao
premir o bloqueio do acelerador e ao tocar simul‐
tâneamente no acelerador F.
Colocar a alavanca combinada em Stop 0 para
desligar o motor.
16.2.1
Posição Válvula de arranque
fechada l
– com o motor frio
– quando o motor se desliga depois do arranque
durante a aceleração
– quando o depósito tiver sido esvaziado (o
motor desligou-se)
16.2.2
Posição de gás de arranquen
– com o motor quente (logo que o motor tenha
funcionado durante aprox. um minuto)
– depois da primeira ignição
– depois da ventilação da câmara de combustão
quando o motor se afogou
16.3
Segurar a motosserra
Existem duas possibilidades para segurar a
motosserra durante o arranque.
16.3.1
No chão
► Colocar a motosserra numa posição segura
no chão – procurar uma posição segura – a
corrente não deve tocar em objetos, nem no
chão
► Pressionar a motosserra com a mão esquerda
no tubo do punho firmemente para o chão –
com o polegar por baixo do tubo do punho
► pisar com o pé direito na pega traseira
0458-542-8421-D
16.3.2
Entre o joelho ou a coxa
► prender o cabo da mão traseiro entre o joelho
ou a coxa
► segurar o tubo do punho com a mão esquerda
– com o polegar por baixo do tubo do punho
16.4
Arranque
► Puxar lentamente o cabo de arranque para
fora com a mão direita até ao final – e depois
rapidamente e com força – não puxar o cabo
até ao final – perigo de rutura! Não deixar
recuar o cabo de arranque – reconduzi-lo ver‐
ticalmente para que a corda de arranque se
enrole corretamente
Com um motor novo ou depois de uma paragem
prolongada podem ser necessárias várias puxa‐
das da corda de arranque nas máquinas sem
bomba manual de combustível adicional – até
que seja transportado bastante combustível.
português
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