Anselmo Cola BEAUTY 13 Manual De Instalación, Uso Y Mantenimiento página 147

Indicación
AL 1
CORTE
- La estufa no se enciende.
DE LUZ
AL 2 - Indica un fallo de la sonda
de temperatura de los humos.
SONDA
- Se activa el procedimiento
HUMOS
de apagado.
- La sonda de humos detecta
AL 3
una temperatura de los
ALTA TMP
humos superior a 280 °C.
- Se activa el procedimiento
HUMOS
de apagado.
- Indica un fallo del ventilador
AL 4
de aspiración de los humos.
FALLO -
- Se activa el procedimiento
ASPIR
de apagado.
AL 5 - Al dar encendido no se
produce llama.
FALLO
- Se activa el procedimiento
ENCEND
de apagado.
AL 6
FALTAN
- No entran pellets al brasero.
PELLETS
- Señala que ha actuado el
AL 7
termostato de seguridad del
SEGUR
conducto del sinfín.
TERMICA
- El sistema se para.
- En fase de trabajo, la estufa
AL 8
detecta una presión inferior al
FALTA límite de calibración del
vacuostato.
DEPRES
- El sistema se para.
- Señala que el flujo de aire
AL 9
comburente está por debajo
TIRO INSUF
del límite especificado.
ALARMAS - MENSAJES
Anomalía
- No hay alimentación eléctrica
durante el encendido.
- La sonda está averiada.
- La sonda está desconectada de
la tarjeta.
- El ventilador tangencial está
averiado.
- No llega alimentación eléctrica al
ventilador tangencial.
- Carga excesiva de pellets.
- El ventilador de los humos está
bloqueado.
- El sensor de control de
velocidad está averiado.
- No llega alimentación eléctrica al
ventilador de humos.
- El depósito de pellets está vacío.
- La resistencia eléctrica está
averiada, sucia o mal ubicada.
- Calibración de la carga de
pellets incorrecta.
- El depósito de pellets está vacío.
- El motorreductor de carga de
pellets debe asentarse.
- El motorreductor no carga
pellets.
- El termostato de seguridad ha
detectado una temperatura
superior al límite especificado
para el sobrecalentamiento de la
parte inferior del depósito y ha
bloqueado el funcionamiento del
motorreductor.
- La cámara de combustión está
sucia.
- El conducto de humos está
atascado.
- La puerta de la cámara está
abierta.
- Las válvulas antiexplosión están
abiertas/atascadas.
- El vacuostato está averiado.
- La cámara de combustión está
sucia.
- El conducto de humos está
atascado.
- La puerta de la cámara está
abierta.
- Las válvulas antiexplosión están
abiertas/atascadas.
- El debímetro está averiado.
Causas posibles
147
Solución
- Poner la estufa en OFF con la tecla
P4 y repetir el encendido.
- Toda otra operación de
restablecimiento debe ser efectuada
por un centro de asistencia
autorizado.
- Las operaciones de
restablecimiento deben ser
efectuadas por un centro de
asistencia autorizado.
- Regular el flujo de pellets.
- Toda otra operación de
restablecimiento debe ser efectuada
por un centro de asistencia
autorizado.
- Las operaciones de
restablecimiento deben ser
efectuadas por un centro de
asistencia autorizado.
- Verificar la presencia de pellets en
el depósito.
- Verificar el procedimiento de
encendido.
- Toda otra operación de
restablecimiento debe ser efectuada
por un centro de asistencia
autorizado.
- Verificar la presencia de pellets en
el depósito.
- Regular el flujo de pellets.
- Toda otra operación de
restablecimiento debe ser efectuada
por un centro de asistencia
autorizado.
- Localizar la causa del
sobrecalentamiento.
- Rearmar el termostato de seguridad
con el botón correspondiente.
- Controlar la limpieza del tubo de
humos y de la cámara de
combustión.
- Comprobar el cierre hermético de la
puerta.
- Comprobar el cierre de las válvulas
antiexplosión.
- Toda otra operación de
restablecimiento debe ser efectuada
por un centro de asistencia
autorizado.
- Controlar la limpieza del tubo de
humos y de la cámara
combustión.
- Comprobar el cierre hermético de la
puerta.
- Comprobar el cierre de las válvulas
antiexplosión.
- Toda otra operación de
restablecimiento debe ser efectuada
por un centro de asistencia
autorizado.
BEAUTY 13
de