= 0%.
= +8%;
= +16%;
= +25%;
Si el tiempo de reacción a la fuerza de impacto contra los obstáculos es demasiado largo, reduzca el valor del paráme
tro. Si la fuerza de impacto contra los obstáculos es demasiado alta, reduzca los valores del parámetro
vez que cambia el parámetro, habrá que repetir el procedimiento de aprendizaje.
lación.
Par motor medio.
11 = fuerza de impacto contra los obstáculos mínima ... 19 = fuerza de impacto contra los obstáculos máxima.
Par motor máximo. Es obligatorio utilizar el borde sensible.
Si el tiempo de reacción a la fuerza de impacto contra los obstáculos es demasiado largo, reduzca el valor del paráme
tro. Si la fuerza de impacto contra los obstáculos es demasiado alta, reduzca los valores del parámetro
diferente de
Par motor medio.
11 = fuerza de impacto contra los obstáculos mínima ... 19 = fuerza de impacto contra los obstáculos máxima.
Par motor máximo. Es obligatorio utilizar el borde sensible.
Regulación del par motor MOTOR 2
Aumentando o reduciendo los valores del parámetro, se aumenta o se reduce el par del motor, ajustando así la sensibi
lidad de actuación respecto a los obstáculos.
Se recomienda utilizar valores inferiores a
condiciones atmosféricas desfavorables (viento fuerte o bajas temperaturas).
= 0%.
= +8%;
= +16%;
= +25%;
El par está regulado por el parámetro
Regulación de la aceleración al empezar en apertura y cierre del MOTOR 1
Regulación de la aceleración al empezar en apertura y cierre del MOTOR 2
= la cancela acelera rápidamente al empezar a cerrarse
...
= la cancela acelera lenta y gradualmente al empezar a cerrarse
Habilitación del golpe de desbloqueo de la electrocerradura (martilleo)
Deshabilitado
Habilitado. La central activa (máx 4 s) un empuje durante el cierre para que la electrocerradura pueda engancharse.
Regulación de la velocidad en abertura (%)
Regulación de la velocidad en cierre (%)
= 60% velocidad mínima ...
Regulación del espacio de acercamiento durante la apertura y cierre MOTOR1
Regulación del espacio de acercamiento durante la apertura y cierre MOTOR2
de min. a max.
de mando. La velocidad no es ajustable.
Ningún intento de cierre automático.
Da 1 a 3 intentos di cierre automático.
Es aconsejable seleccionar un valor inferior o igual al parámetro
La cancela se cierra automáticamente solo si está completamente abierta.
reducción del par motor = más sensibilidad).
= +35% (aumento del par motor = menos sensibilidad).
)
para instalaciones especialmente ligeras y que no se estén sometidas a
(reducción del par motor = más sensibilidad).
= +35% (aumento del par motor = menos sensibilidad).
.
= 100% velocidad máxima.
.
MOTOR 1
(o
si está
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