Tabla de contenido
Idiomas disponibles
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Réglage sensibilité force d'impact sur les obstacles MOTEUR 1
REMARQUE :
= force d'impact minimale sur les obstacles ...
tallation.
Couple moteur moyen. Paramétrage conseillé pour le réglage des forces opérationnelles.
= force d'impact minimale sur les obstacles ...
Couple moteur maximum. L'utilisation du bord sensible est obligatoire.
Réglage sensibilité force d'impact sur les obstacles MOTEUR 2
= force d'impact minimale sur les obstacles ...
tallation.
Couple moteur moyen. Paramétrage conseillé pour le réglage des forces opérationnelles.
= force d'impact minimale sur les obstacles ...
Couple moteur maximum. L'utilisation du bord sensible est obligatoire.
Réglage couple moteur
pour régler la sensibilité d'intervention sur les obstacles. Il est recommandé d'utiliser des valeurs inférieures à
riques défavorables (vent fort ou température rigide).
= 0%.
= +8%; 07= +16%; 08= +25%; 09= +35% (augmentation du couple moteur = moindre sensibilité).
Réglage accélération au départ MOTEUR 1 pendant la manoeuvre d'ouverture et
fermeture
Réglage accélération au départ MOTEUR 2 pendant la manoeuvre d'ouverture et
fermeture
...
Activation du coup de déblocage de la serrure électrique (coup de bélier)
Désactivée.
Habilité. La centrale active (max 4 s) une poussée de fermeture pour permettre à la serrure électrique de se décrocher.
Réglage vitesse en ouverture (%)
Réglage vitesse en fermeture (%)
= 60% vitesse minimale ...
Réglage de l'espace de rapprochement du MOTEUR 1 à l'OUVERTURE et FERMETURE
Réglage de l'espace de rapprochement du MOTEUR 2 à l'OUVERTURE et FERMETURE
de min.
à max.
de commande. La vitesse n'est pas réglable.
Paramétrage nombre d'essais de refermeture automatique après intervention du
bord sensible ou de la détection obstacle (anti-écrasement)
Aucun essai de refermeture automatique.
De 1 à 3 essais de refermeture automatique.
130
(réduction du couple moteur = plus grande sensibilité).
.
= 100% vitesse maximale.
de tour que le moteur accomplit à la vitesse minimale paramétrée automatiquement de centrale
.
= force d'impact maximale sur les obstacles.
= force d'impact maximale sur les obstacles.
(ou
= force d'impact maximale sur les obstacles.
= force d'impact maximale sur les obstacles.
.
différent de
).
UNI
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