Grados Uniformes De Calidad De Las Llantas; Desgaste; Grados De Tracción; Grados De Temperatura - Fiat 500L 2019 Manual Del Propietário

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ervIcIo y mantenImIento
ervIcIo y mantenImIento

GRADOS UNIFORMES DE CALIDAD DE LAS LLANTAS

Las siguientes categorías de grado de llanta fueron establecidas por la Admi-
nistración Nacional de Seguridad, Tránsito y Camino (en Estados Unidos). El
grado específico asignado por el fabricante de las llantas en cada categoría,
se muestra en la pared lateral o cara de la llanta montada en su vehículo�
Todas las llantas para vehículos de transporte de pasajeros deben ajustarse
a los requerimientos federales de seguridad�

Desgaste

El grado de desgaste es una medida comparativa, basada en el desgaste
de una llanta cuando es evaluada en un curso de prueba bajo condiciones
controladas especificadas por el gobierno. Por ejemplo, una llanta graduada
en 150 debe desgastarse una y media veces mejor que una llanta de grado
100 en el curso de pruebas de gobierno. El desempeño relativo de las llantas,
depende de las condiciones actuales de uso, sin embargo, estas pueden ser
significativamente diferentes a la norma debido en las variaciones como los
hábitos de manejo, prácticas de servicio y diferencias en el clima y caracte-
rísticas del camino�
Grados de tracción
Los grados de tracción, del más alto al más bajo son: AA, A, B y C. Estos gra-
dos representan la habilidad de las llantas al frenar sobre pavimento mojado,
según sea medido en las superficies de asfalto y concreto de prueba bajo
condiciones controladas del gobierno� Una llanta marcada con C puede tener
un rendimiento de tracción muy pobre.
El grado de tracción asignado a esta llanta se basa en pruebas de frena-
do en línea recta, y no incluye aceleración, manejo en curva, hidroplaneo,
o características de pico de tracción�

Grados de temperatura

Los grados de temperatura son A (el más alto), B, y C, representando la resis-
tencia de los neumáticos a la generación de calor y su habilidad para disipar
el calor, cuando son probadas en laboratorio bajo condiciones controladas en
una rueda de prueba en laboratorio�
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Rotación de llantas
¡ADVERTENCIA!
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