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rranque y operacIón
rranque y operacIón
"R" (Reversa)
Esta posición es para mover el vehículo hacia atrás. Cambie a esta posición
únicamente después de que el vehículo se haya parado completamente.
"N" (Neutral)
Utilice este rango cuando el vehículo esté detenido por periodos prolonga-
dos con el motor encendido El motor se puede arrancar en esta posición
Aplique el freno de estacionamiento y coloque el selector de cambios en la
posición "P" (Estacionamiento) si debe abandonar el vehículo.
No maneje el vehículo en Neutral y nunca apague el interruptor de igni-
ción al ir en una pendiente descendente Éstas son prácticas inseguras
que limitan su respuesta al cambio de tráfico o condiciones del camino.
Podría perder el control del vehículo y tener un accidente.
Remolcar el vehículo, o conducirlo por cualquier razón con la transmisión
en Neutral puede causar daños severos a la transmisión. Refiérase a la
sección de "Remolque recreativo" y "Remolcar un vehículo descompues-
to" más adelante
"D" (Conducción)
Este rango debe ser usado para la mayor parte de la conducción en ciudad
o carretera Le proporciona los cambios ascendentes y descendentes más
suaves, así como la mejor economía de combustible. La transmisión hace
los cambios ascendentes automáticamente a través de todas las veloci-
dades La posición "D" (Conducción) le brinda óptimas características de
manejo bajo todas las condiciones normales de operación.
Para maximizar la economía de combustible, la transmisión automática eu-
ropea de embrague doble usa un arreglo de engranes similar al de una
transmisión manual. Por lo tanto, deberá familiarizarse con algunas carac-
terísticas de funcionamiento normal de esta transmisión
● Bajo condiciones de manejo a baja velocidad en primera velocidad, los
cambios en el vehículo pueden sentirse exagerados en respuesta a los
cambios en la posición del acelerador Este comportamiento es normal y
es similar a los vehículos equipados con transmisión manual.
● A bajas velocidades puede escuchar un ruido mecánico similar al de una
transmisión manual cuando realiza los cambios El ruido es normal y no
dañará la transmisión.
● Un manejo muy agresivo puede ocasionar olores del embrague similares
a los de una transmisión manual. Un mensaje de advertencia se mostrará
en el módulo de instrumentos si se necesitan acciones de enfriamiento
● Cuando se detenga en una pendiente, mantenga el vehículo en su lugar
usando los frenos En pendientes pronunciadas el asistente de frenado
en pendientes (HSA) temporalmente detendrá el vehículo cuando suelte
el freno Si el pedal del acelerador no se aplica después de un período
corto de tiempo, el vehículo se moverá hacia atrás. Vuelva aplicar de
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¡ADVERTENCIA!
¡PRECAUCIÓN!
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