Ford Transit 2010 Manual Del Usuario página 124

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Llantas, ruedas y carga
GCW (Peso bruto combinado): es el peso del vehículo cargado (GVW)
más el peso del remolque totalmente cargado.
GCWR (Peso bruto vehicular combinado máximo): es el peso
máximo admisible del vehículo y del remolque cargado, incluida toda la
carga y los pasajeros, que el vehículo puede manejar sin riesgo de sufrir
daños. (Importante: El sistema de frenos de los vehículos de remolque
está determinado según el funcionamiento en GVWR, no en GCWR.)
Deben usarse frenos funcionales separados para el control de la
seguridad de vehículos remolcados y para remolques donde el GCW del
vehículo de remolque más el remolque sobrepase el GVWR del vehículo
de remolque. El GCW nunca debe exceder el GCWR.
Peso máximo de remolque cargado: Es el mayor peso posible de un
remolque completamente cargado que puede arrastrar el vehículo.
Supone un vehículo sólo con opciones indispensables, sin carga (interna
o externa), un peso de lengüeta de 10% a 15% (remolque convencional)
o un peso del pivote de dirección de 15% a 25% (remolque de quinta
rueda) y sólo el conductor (68 kg [150 lb]). Consulte a su distribuidor
autorizado (o la Guía de arrastre de remolque y RV proporcionada
por su distribuidor autorizado) para obtener información más
detallada.
Peso en la lanza o peso en el pasador maestro de la quinta rueda:
Se refiere a la cantidad de peso que un remolque aplica sobre el
enganche del remolque.
Ejemplos: Para un remolque convencional de 2,268 kg, multiplique
5,000 por 0.10 y por 0.15 para obtener el rango de peso en la lanza
adecuado de 227 a 340 kg. Para un remolque de quinta rueda de
5,216 kg, multiplique por 0.15 y por 0.25 para obtener el rango de peso
en el pasador maestro correcto de 782 a 1,304 kg.
ADVERTENCIA: No exceda el GVWR o el GAWR específicos en
la Etiqueta de certificación del cumplimiento de las normas de
seguridad.
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2010 Transit (trn)
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