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Mantenimiento programado
EXCEPCIONES
Además, existen varias excepciones a la Programación normal. Aparecen
a continuación:
Mantenimiento normal del eje del vehículo
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Los ejes traseros y las unidades de toma de fuerza (PTO) que contienen lubricante sintético y las camionetas de servicio
liviano equipadas con ejes diseñados por Ford están lubricados de por vida. No es necesario revisar ni cambiar estos lubri-
cantes, a menos que exista sospecha de una fuga, se requiera servicio o el eje se haya sumergido en agua. El lubricante
del eje y la PTO debe cambiarse cada vez que el eje y la PTO se sumerjan en agua. Durante maniobras de arrastre prolon-
gado de remolques a más de 21 °C (70 °F) y la conducción con el acelerador totalmente abierto por períodos prolonga-
dos a más de 72 km/h (45 mph), los lubricantes no sintéticos del eje trasero se deben reemplazar cada 4,800 km
(3,000 millas) o tres meses, lo que ocurra primero. El intervalo de cambio del lubricante a los 4,800 km (3,000 millas)
se puede omitir si el eje se rellenó con un lubricante sintético para engranajes 75W140 que cumpla con la especificación
WSL-M2C192-A de Ford, número de refacción F1TZ-19580-B o equivalente. Agregue modificador de fricción XL-3 (EST-
M2C118-A) o equivalente para completar el llenado de los ejes traseros Traction-Lok (consulte los detalles en Especificacio-
nes y capacidades de productos de mantenimiento en el capítulo Mantenimiento y especificaciones ). El lubricante del eje se
debe cambiar cada vez que un eje se haya sumergido en agua.
Mantenimiento del eje de vehículos policiales, taxis y de alquiler
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Cambie el aceite del eje trasero cada 160,000 km (100,000 millas). El cambio de aceite del eje trasero se puede omitir
si el eje se llenó con un aceite de transmisión sintético 75W140 que cumpla con la especificación WSL-M2C192-A de Ford,
número de refacción FITZ-19580-B o equivalente. Agregue 118 mL (4 onzas) de modificador de fricción XL-3 (EST-
M2C118-A) o equivalente para completar el relleno de los ejes traseros Traction-Lok. Cambie el aceite del eje cada vez que
el eje haya estado sumergido en agua.
Reemplazo del filtro de combustible en California
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Si el vehículo está registrado en California, el Consejo de recursos atmosféricos de California ha establecido que el hecho de
no realizar este punto de mantenimiento no anulará la garantía de emisión de gases, ni limitará la demanda de retiro antes
de que termine la vida útil del vehículo. Sin embargo, Ford Motor Company lo exhorta a que realice todos los servicios de
mantenimiento recomendados en los intervalos especificados y que registre todos los servicios realizados al vehículo.
Especificaciones para los climas calurosos de Oriente Medio
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Si las condiciones de operación son normales y usted conduce su vehículo en condiciones ordinarias y usa un aceite con
categoría de desempeño API SL o posterior (por ejemplo SM, etc.), puede seguir el programa normal con intervalos de
cambio de aceite cada 12,000 km (7,500 millas). Los vehículos que operan en Oriente Medio, África del Norte, África
sub-sahariana u otros lugares con climas similares, deben usar intervalos de cambio de aceite cada 4,800 km
(3,000 millas) si el propietario utiliza aceites definidos por el American Petroleum Institute (API) con la categoría de desem-
peño API SK o anterior (por ejemplo SJ, etc.).
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Exclusivamente Edge/MKX AWD: si los vehículos operan a campo traviesa sobre arena en condiciones de alta tem-
peratura, reemplace el lubricante de la unidad de transferencia de potencia con tracción en todas las ruedas (AWD PTU)
cada 32,000 km (20,000 millas).
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2011 Fusion Hybrid (hfv)
Owners Guide, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
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