Întrebări Frecvente - Redarc BCDC1225 Serie Guia Del Propietario

FUNCŢIONAREA PRODUSULUI
Parametrii de pornire / oprire
Intrare Intrare Auto 12V
Setări de
declanṣare a
Standard
intrării
PORNIRE
Intrare
13,2V
Condiţii de PESTE
tensiune joasă cu
OPRIRE
12,7V
circuit deschis*
1
SUB
OPRIRE instantă
Intrare
Condiţii de SUB
tensiune joasă cu
OPRIRE după 20s
circuit încărcat*
2
SUB
PORNIRE
SUB
Intrare
OPRIRE instantă
Oprire de
PESTE
supraîncărcare
OPRIRE după 20s
PESTE
Ieṣire
Oprire de
Oprire dacă Ieṣirea Bateriei < 0,1V
subîncărcare*
1
* Verificat la fiecare 100 secunde.
1
* Verificat continuu.
2
Există o întârziere de cel mult 20 de secunde înainte ca încărcătorul să producă o ieșire
oricând o sursă este conectată la sistem, ceea ce permite unității să asigure o partajare
optimă a intrărilor și o izolare eficientă a bateriilor.
Coduri de Eroare
În cazul unei probleme la instalarea unității, fie a bateriei, fie a panoului solar, TOATE
LED-urile de pe aparat vor lumina intermitent pentru a indica tipul defecțiunii. Secvențele
intermitente sunt descrise în tabelul de mai jos.
LED de stare
1 licărire (1 licărire cu 3.5 secunde pauză)
2 licăriri (2 licăriri cu 3.5 secunde pauză)
3 licăriri (3 licăriri cu 3.5 secunde pauză)
4 licăriri (4 licăriri cu 3.5 secunde pauză)
5 licăriri (5 licăriri cu 3.5 secunde pauză)
6 licăriri (6 licăriri cu 3.5 secunde pauză)
DEPANARE
Nici un LED nu este iluminat ...
Aceasta indică faptul că nu există baterie conectată la ieșire (cablulul MARO) sau că bateria nu este la un nivel
adecvat de tensiune pentru a fi încărcată ȘI intrarea (cablul GALBEN/ROȘU) încărcătorului nu este conectată.
1. Verificați toate cablurile la încărcător și la baterie, în special împământarea (cablul NEGRU).
2. Verificați dacă siguranțele sunt intacte și conectate corespunzător.
Dacă problema persistă, vă rugăm să contactați un electricianul auto.
LED-ul ‚Profil de încărcare' luminează intermitent ...
Aceasta indică faptul că fie ieșirea, fie intrarea nu este validă.
În mod specific, o baterie auxiliară, la un nivel adecvat de tensiune care trebuie încărcată, este conectată la
ieșirea încărcătorului, dar în prezent nu există o sursă de încărcare validă SAU o sursă de încărcare valabilă
este disponibilă, dar bateria auxiliară nu este la un nivel adecvat de tensiune ca să fie încărcată sau nu este
conectată.
1. Verificați conectarea electrică a vehiculului (cablu RED) și / sau a conductorului solar (YELLOW)
a. Cablul pentru vehicul (cablul ROṢU) trebuie să se conecteze direct la borna pozitivă a bateriei
vehiculului printr-o siguranță adecvată
b. Cablul pentru panoul solar (cablul GALBEN) trebuie să se conecteze direct la borna / cablul pozitiv
al panoului solar.
2. Verificați dacă împământarea(cablul NEGRU) este conectată la bateria auxiliară și la șasiul de
împământare și / sau la borna / cablul negativ al panoului solar.
3. Verificați dacă bateria auxiliară este peste 0.1V
4. Check all wiring to the Auxiliary battery, particularly the Ground (BLACK wire). Verificați cablajul la
bateria auxiliară, în special l împământarea(cablul NEGRU).
5. Verificați dacă siguranțele sunt intacte și conectate corespunzător.
Dacă problema persistă, vă rugăm să consultați punctele relevante de mai jos.
Panoul solar este conectat dar LED-ul ‚Solar' nu luminează ...
Acest lucru indică faptul că nu au fost îndeplinite condițiile necesare pentru pornire pentru această sursă. Fie
tensiunea de circuit deschis la cablul GALBEN de pe încărcător este sub 9V sau nu există suficientă energie
disponibilă de la Panoul Solar (din cauza condițiilor de iluminare slabă sau a unui panou defect).
1. Este însoarit? Lipsa luminii solare sau un nivel de lumină solară scăzută rezultă într-o putere scăzută
pentru panourile solare.
2. Verificați dacă panoul solar nu este umbrit (de un arbore etc.)
3. Verificați dacă tensiunea cablului GALBEN, cât mai aproape de încărcător, este mai mare de 9V.
4. Verificați cablarea panoului solar, în special împământarea (cablul NEGRU).
5. Asigurați-vă că aveți un panou solar nereglementat.
Aṣteptați până la 2 minute după orice modificare pentru ca unitatea să recunoască intrarea. Dacă problema
persistă, vă rugăm să contactați un electricianul auto.
Sistemul BCDC este conectat la vehicul dar LED-ul ‚Vehicle' nu luminează ...
Acest lucru indică faptul că nu au fost îndeplinite condițiile de PORNIRE necesare pentru această sursă SAU,
intrarea solar asigură alimentarea cu energie electrică a încărcătorului. Cu cablul ALBASTRU neconectat,
tensiunea la cablul ROṢU trebuie să fie mai mare de 13,2V pentru o instalare de 12V sau mai mare de 26,4V
pentru o instalare de 24V. Cu cablul ALBASTRU conectat la aprindere, aprinderea trebuie să fie pornită, iar
tensiunea la cablul ROṢU trebuie să fie mai mare de 12,0V pentru o instalație de 12V sau mai mare de 24,0V
pentru o instalație de 24V.
1. Verificați dacă vehiculul este în funcțiune.
2. Verificați dacă tensiunea la cablul ROṢU este peste pragul de PORNIRE necesar pentru instalare.
3. Verificați cablajul la bateria vehiculului, în special la împământare (cablul NEGRU).
Dacă problema persistă, vă rugăm să contactați un electricianul auto.
Intrare Auto 24V Solar
Tensiune Tensiune
Standard
N/A
joasă joasă
12,0V 26,4V 24,0V 9,0V
11,9V 25,4V 23,8V 9,0V
8,0V 16,0V 9,0V
9,0V 18,0V N/A
15,5V 32,0V
16,0V 32,5V 33,0V
15,6V 32,1V N/A
Descriere
Defecțiune hardware internă
Eroare de subîncălzire a unității
Eroare de supraîncălzire a unității
Eraore la bateriei de ieșire (tensiunea prea mare)
Intrare sub tensiune (baterie)
Intrare peste tensiune (baterie sau panou solar)
ÎNTREBĂRI FRECVENTE
Î Unitatea BCDC se PORNEṢTE la 13.2V (12V) și OPREṢTE la 12.7V (11.9V), dar spuneţi că funcționează
până la 9V. Cum se explică? (cifrele din paranteze se referă la utilizarea Smart Alternator ‚Low Voltage'
[Alternator Smartcu tensiune joasă])
R Unitatea BCDC se va opri pentru o fracțiune de secundă la fiecare 100 de secunde pentru a măsura
tensiunea descărcată la baterie. Atunci când BCDC se oprește, nu scoate sarcină de la bateria de pornire,
ceea ce înseamnă că nu există o scădere de tensiune pe lungimea cablului. Aceasta permite BCDC să
măsoare tensiunea reală a bateriei sau tensiunea la baterie. Dacă această tensiune reală a bateriei este sub
12,7V (11,9V), BCDC se va OPRI. În orice alt moment în timpul procesului de încărcare, dacă tensiunea la
BCDC scade sub 9V, BCDC se va OPRI.
Î Cum incarcă BCDC o baterie auxiliara la 14V când aceasta primeṣte doar 9V?
R Unitatea BCDC poate acționa atât ca un reductor cât și ca un amplificator, astfel încât acesta poate funcționa
de la o tensiune mai mare, egală sau mai mică decât tensiunea de ieșire dorită. Unitatea este, de asemenea,
controlată de un microprocesor, permițându-i să emită un algoritm de încărcare REDARC independent de
intrare. Aceasta permite încărcarea unității specifice tipului bateriei, chiar dacă tensiunea de intrare este
scăzută din cauza căderii de tensiune.
Î Ce face încărcătorul dacă temperatura din jurul acestuia crește peste temperatura de funcționare?
R Pe măsură ce temperatura BCDC crește peste un anumit nivel, capacitatea curentă a ieșirii este scăzută
treptat pentru a proteja atât bateria cât și unitatea BCDC.
Î Dacă folosesc BCDC pentru a-mi încărca bateria auxiliară, trebuie să instalez un releu de încărcare?
R Sistemul BCDC încorporează funcționalitatea unui izolator de baterie, se va porni și se va începe încărcarea
atunci când va percepe că vehiculul a pornit și în mod similar se va opri când autovehiculul este oprit.
Î Am auzit că nu ar trebui încărcate 2 baterii de diferite technologii de la aceeași sursă, voi avea
probleme la încărcarea bateriei auxiliare AGM sau Gel de la o bateria de pornire cu a Acid-Plumb?
R BCDC nu "leagă" bateriile ca un acumulator de baterii. Este un încărcător de baterii DC-DC. Ieșirea unităţii
este adaptată în mod special la tipul bateriei de ieșire selectate și, prin urmare, permite încărcarea optimă a
bateriei auxiliare, indiferent de tehnologia bateriei de pornire.
Î Unitatea BCDC poate încărca de la energia solară și de vehicul în același timp?
R Da. Unitatea BCDC va încerca întotdeauna să alimenteze prima dată de la sursa solară (când este
disponibilă) și va completa această intrare cu energie din sursa vehiculului (dacă este disponibilă).
Î Unitatea BCDC poate funcționa numai cu o singură intrare ca sursă de alimentare?
R Da. Initatea BCDC va funcționa ca un regulator autonom solar atunci când este conectată doar la sursa solară
(cablul GALBEN) sau va funcționa ca un încărcător DC atunci când este conectată numai la vehicul (cablul
ROṢU).
3 3
RO