Redarc BCDC1225 Serie Guia Del Propietario página 24

DE BCDC1225-XXX & BCDC1240-XXX
De BCDC1225-XXX / BCDC1240-XXX Boordaccuopladers hebben de techniek die ontworpen is
om uw hulpaccu's tot 100% op te laden ongeacht hun type of afmeting.
Units met een Gele draad bevatten onder meer een Maximum Power Point Tracking (MPPT)
zonnecelregelaar. Deze units nemen altijd zoveel vermogen van de niet-geregelde Solar-
ingang op als mogelijk is, voordat ze worden aangevuld vanaf de inputcapaciteit van het
voertuig, tot het maximale nominale vermogen.
Alle boordaccuopladers zijn geschikt voor alle gangbare soorten loodzuuraccu's voor auto's
en LiFePO lithiumaccu's.
4
WAARSCHUWING & VEILIGHEIDSINSTRUCTIES
BEWAAR DEZE INSTRUCTIES - DEZE HANDLEIDING BEVAT BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES VOOR DE
BCDC1225-XXX & BCDC1240-XXX ACCUOPLADERS.
BEDIEN DE ACCUOPLADER NIET, TENZIJ U DEZE HANDLEIDING HEBT GELEZEN EN BEGREPEN EN DE OPLADER
IS GEÏNSTALLEERD VOLGENS DEZE INSTALLATIE-INSTRUCTIES. REDARC RAADT AAN DE OPLADER DOOR EEN
VOLDOENDE GEKWALIFICEERD PERSOON TE LATEN INSTALLEREN.
1. Als u uw hulpaccu moet vervangen, controleer dan de gegevens van de accufabrikant en zorg dat de 'Maximale'
spanning van het profiel dat u kiest de door de fabrikant aanbevolen laadspanning niet overschrijdt. Als de 'Maximale'
spanning te hoog is voor het accutype dat u hebt, kies dan een ander laadprofiel.
2. Wanneer u de accuoplader gebruikt om een lithium-ijzerfosfaataccu op te laden, zijn alleen accu's met een
ingebouwd accubeheersysteem met ingebouwde onder- en overspanningsbeveiliging en celbalancering geschikt.
SPECIFICATIES
Onderdeelnummer
Continue stroomclassificatie
Beoordeling voertuigzekering
Output Zekeringsterkte
Uitgangsvermogen
Voertuig ingangsspanningsbereik
*1
Solar ingangsspanningsbereik
*1
Output accu type
Laadprofiel
- Maximum Voltage
*1
- Druppellading
*1
Geen Stroomsterkte
Standby Stroom
Gebruikstemperatuur
Minimum O/P Accu Volts
Gewicht
Afmetingen
Garantie
Normen
*1 Specifieke Voltages zijn ±100mV
PRODUKTFUNKTIE
De BCDC1225-XXX / BCDC1240-XXX is een drietraps, 12V DC-DC accuoplader die
werkt op basis van een wisselstroomdynamo van 12V of 24V en, als uw apparaat een
GELE draad heeft, een niet-gereguleerde 12V nominale ingang voor een zonnepaneel.
De ingangsspanning van de BCDC1225-XXX
/ BCDC1240-XXX kan boven, onder of gelijk aan de outputspanning zijn, waardoor hij
ideaal is voor het opladen van een 12V-hulpaccu, waarbij de afstand tot de hoofdaccu
een aanzienlijk spanningsverlies kan veroorzaken. De BCDC1225-XXX / BCDC1240-
XXX is ook ontworpen om de hoofdaccu van de hulpaccu te isoleren, om overbelasting
van de hoofdaccu te voorkomen.
Displaypaneel
Het voorpaneel beschikt over 7 LED's om het laadprofiel en de laadstatus weer te
geven.
Figuur 1 - The BCDC1225-XXX en BCDC1240-XXX Variant Voorpanelen
Laadprofiel Led's
Acculaders in het voertuig hebben 4 verschillende laadprofielen die zijn ontworpen
om te voldoen aan de laadvereisten van uw accu. Het wordt aanbevolen om de
laadspecificaties te raadplegen die door de accufabrikant zijn opgegeven en de
onderstaande installatietemperatuurgrafiek (Figuur 2) alvorens het profiel voor uw
installatie te kiezen.
De geselecteerde profiel-LED brandt continu wanneer het apparaat is ingeschakeld
en wordt opgeladen. Een knipperende profiel-LED geeft aan dat het apparaat in de
stand-by modus staat en NIET wordt opgeladen.
Specificatie
Cabine
maximale
Installeren
accuspanning
14,6
15,0
15,3
14,5 (LiFePO )
4
Figuur 2 - Selectie Laadprofiel
BCDC1225-XXX BCDC1240-XXX
25A
40A (Niet geleverd) 60A (Niet geleverd)
REDARC FK40 aanbevolen REDARC FK60 aanbevolen
375W
9-32V
9-32V (alleen niet-gereguleerd)
Alleen Standaard Loodzuur, Calcium content, Gel, AGM of LiFePO
type
A B C
14,6V 15,0V 15,3V
13,3V
<100mA
<8mA
-15°C to 80°C / 5°F to 175°F
0,1V
0,9kg / 2lbs
165x120x37mm
2 jaar
ECE Reg. 10
Locatie hulpaccu
Motorruimte
Installeren
A A
B A
C B
Li Niet aanbevolen
PRODUKTFUNKTIE
Controleer de gegevens van de accufabrikant en zorg ervoor dat de 'Maximale' spanning
van het profiel dat u kiest de door de fabrikant aanbevolen maximale laadspanning niet
overschrijdt. Als de 'Maximale' spanning te hoog is voor het accutype dat u hebt, kies dan
een ander laadprofiel.
Oplaadstatus-LED's
De laadstatus-LED's geven aan welke ingangen beschikbaar zijn en in welke fase het
laadproces momenteel is.
Zonne- en voertuig LED's
Units met een GELE draad zijn voorzien van een ingebouwde MPPT-zonnecelregelaar.
De zonne- en voertuig LED's zijn AAN als de input beschikbaar en in gebruik is en UIT
als de input niet beschikbaar of niet in gebruik is.
Als beide LED's AAN staan, zijn beide inputbronnen beschikbaar en in gebruik.
Units met de MPPT-regelaar gebruiken Green Power Priority-technologie. Dit betekent
dat het apparaat altijd zoveel mogelijk stroom levert van de Solar-input voordat dit
wordt aangevuld met stroom van de voertuiginput tot het maximale vermogen van het
apparaat of die op dat moment voor de accu nodig is.
Stage LED
De Stage LED geeft de stage aan van het laadprofiel. Met elk geselecteerd profiel zal
de lader een laadprofiel van het 3-traps laadprofiel laden met Boost, Absorption and
40A
Float Stages.
Figuur 3 geeft de LED sequenties aan die deze 3 stages weergeven en Figuur 4 legt
het Oplaadproces uit.
600W
4
Li
14,5V
13,6V
Laadprofiel
Als de Oplader wordt aangezet, gaat hij naar de Boost stage. De Boost stage houdt
een constante stroom aan tot het voltage van de accu het Absorptievoltage bereikt.
De stroom in de Boost stage kan uiteenlopen gedurende het gebruik om een veilige
gebruikstemperatuur te behouden, of om het verschil tussen input- en output voltage
te beperken.
De Oplader gaat dan naar de Absorptie stage, die een constant voltageniveau
handhaaft gedurende een vooraf vastgestelde tijd of totdat de stroom die door de
outputaccu wordt getrokken gedurende 30 seconden tot minder dan 4A daalt; waarna
de oplader de Float stage ingaat.
Float stage handhaaft 13,3V (13,6V voor LiFePO
accu opgevuld. Dit gaat de zelfontlading van de accu of ladingen uitgeoefend op de
batterij tegen. Als de accu lading verliest, gaat de Oplader terug naar de Boost stage.
Het apparaat heeft een batterijtestmodus die elke 100 seconden plaatsvindt. De
testmodus is ontworpen om te testen of nog steeds aan de inputvoorwaarden wordt
voldaan en ook om te controleren op de aanwezigheid van een accu op de output van
het apparaat. Deze functie is ontworpen om de accu van het voertuig te beschermen
tegen overmatige ontlading en beschermt het voertuig en de bedrading in geval
van schade aan de ouputaansluiting. Tijdens situaties met een lage outputstroom
(bijvoorbeeld in de Float-modus) kan het tot 60 seconden duren voordat deze accutest
is voltooid.
2 4
LED Sequentie Profiel Stage (Lithium)
Ononderbroken
Ononderbroken
Boost (Constante Stroom)
2 Seconden
Absorption (Constante Voltage)
2 Seconden
Figuur 3 - Oplaadstage LED Sequenties
Laadprofiel
Boost Absorptie
Voltage
Stroom
Figuur 4 - Oplaadproces
UIT / Geen Output
Float
Float
) op de outputaccu en houdt zo de
4