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Conducción y funcionamiento
Sistemas de
transmisión
Tracción en las cuatro
ruedas
Los vehículos con esta
característica siempre envían la
potencia del motor a las cuatro
ruedas. Es totalmente automático y
se ajusta a las condiciones del
camino según se requiera.
Al utilizar una llanta de refacción
compacta en un vehículo con
tracción en las cuatro ruedas
(AWD), el sistema automáticamente
detecta la llanta compacta y
deshabilita la tracción en las cuatro
ruedas. Para restaurar la operación
de la tracción en las cuatro ruedas y
evitar un desgaste excesivo del
sistema, reemplace la llanta
compacta con una llanta de tamaño
normal en cuanto sea posible.
Consulte Llanta de refacción
compacta en la página 10-119.
Frenos
Sistema de frenos
antibloqueo (ABS)
Este vehículo cuenta con sistema
de frenos anti-bloqueo (ABS), un
sistema de frenado electrónico
avanzado que previene derrapes
por frenado.
Cuando comience a conducir el
vehículo, el sistema de frenos
antibloqueo (ABS) realiza una
prueba automática. Es posible que
se escuche un motor o clics
momentáneos mientras se realiza la
verificación; incluso es posible
observar un ligero movimiento en el
pedal del freno. Esto es normal.
Si hay un problema con el sistema
ABS, la luz de advertencia se
mantendrá encendida. Consulte Luz
de advertencia del Sistema de
frenos antibloqueo (ABS) en la
página 5-25.
Si se encuentra manejando de
manera segura en un camino
mojado y de repente es necesario
pisar bruscamente el freno y
continuar frenando para evitar algún
obstáculo repentino, una
computadora sensa que las llantas
se están deteniendo. Si una de las
llantas está por detenerse
completamente, la computadora
manejará los frenos de cada llanta
por separado.
El sistema ABS puede cambiar la
presión de los frenos sobre cada
llanta, según se requiera, más
rápido de lo que podría hacerlo
cualquier conductor. Esto puede
ayudarle a librar el obstáculo
mientras frena con fuerza.
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