Batteries: Préparation; Batteries: Installation Et Connexion - IPC CT105 Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 133
batteries al gel: ce type de batterie ne nécessite pas de maintenance. Quand on utilise ce
type de batterie, il faut enlever le fusible FU7 (fig. 6, réf. 2) placé à l'intérieur du tableau de
commande de la machine, en utilisant la petite pince prévue à cet usage. Cette opération
permet de signaler à l'électronique le type de batterie utilisée.
Ne pas installer le fusible FU7 si on utilise des batteries au gel.
Les caractéristiques techniques doivent correspondre à celles indiquées au chapitre concernant
les caractéristiques techniques de la machine. En effet, l'emploi d'accumulateurs plus lourds peut
compromettre sérieusement la manœuvrabilité de la machine et causer le surchauffage du moteur
de traction. Au contraire, l'emploi d'accumulateurs moins lourds et de plus faible capacité demande
des recharges plus fréquentes.
Les batteries doivent être maintenues en charge, doivent être sèches, propres et avoir les
connexions bien serrées.
Batteries: préparation
Pendant l'installation ou la maintenance des batteries, l'opérateur doit être pourvu des mo-
yens de protection nécessaires (gants, lunettes, blouse, etc.) pour limiter le risque d'ac-
cidents. En outre, il ne doit ni rester en proximité d'éventuelles flammes libres, ni court-
circuiter les pôles des batteries, ni provoquer d'étincelles, ni fumer.
Les batteries sont normalement livrées déjà chargées avec de l'acide et prêtes pour être utilisées.
Au cas où on utilise des batteries sans acide, avant de les monter sur la machine il est nécessaire
d'effectuer les opérations suivantes:
après avoir enlevé les bouchons des batteries, remplir tous les éléments avec de la solu-
tion d'acide sulfirique spécifique jusqu'à revouvrir complètement les plaques (passer sur
chaque élément au moins deux fois);
laisser reposer pour 4-5 heures afin de donner aux bulles d'air le temps de remonter en
surface et aux plaques le temps d'absorber l'électrolyte;
s'assurer que le niveau de l'électrolyte dépasse les plaques; au cas contraire, rétablir le
niveau en ajoutant de la solution d'acide sulfurique;
refermer les bouchons
monter les accumulateurs sur la machine suivant la procédure indiquée aux pages sui-
vantes.
Maintenant il vaut mieux effectuer une première recharge avant de mettre la machine en route.
Pour effectuer cette opération, respecter les indications du paragraphe consacré.

Batteries: installation et connexion

Vérifiez que l'interrupteur général du tableau de commande soit en position «0» (éteint).
Faire attention à monter seulement les bornes avec le symbole «+» sur les pôles positifs. Ne
pas contrôler la charge des batteries par étincellement.
Respecter scrupuleusement les indications mentionnées ci-dessous, car une éventuelle
court-circuitation des batteries pourrait provoquer l'explosion des mêmes.
Arrêter la machine, tourner l'interrupteur général (fig. 8, rep. 13) en position « à » (éteint) ;
enclencher le frein de stationnement en appuyant sur la pédale (fig. 8, rep. 12) ;
S'assurer que les deux réservoirs soient vides (sinon, les vider en suivant les instructions
du paragraphe consacré);
Décrocher le réservoir de récupération (fig. 2, rep. 2) du réservoir de la solution (fig. 2, rep.
3) en agissant sur le crochet de blocage (fig. 7, rep. 1) placé sur le front de la machine;
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