O rodo não limpa ou não aspira bem
A saída da água do detergente do topo
não é uniforme
A tracção não funciona
O topo não baixa
As baterias não asseguram a autonomia
normal
O acumulador descarrega-se de forma
demasiado rápida durante o uso, em-
bora seja carregado segundo o procedi-
mento correcto e demonstre estar, no fim
do processo de carga, uniformemente
carregado no teste com densímetro
• a aresta das lâminas de borracha que entra
em contacto com o pavimento está romba
• há uma obstrução ou dano no rodo ou no
tubo
• o flutuador interveio (depósito de recolha
cheio) ou está bloqueado com sujidade ou,
então, partido
• há uma obstrução no tubo de aspiração
• o tubo de aspiração não está ligado ao
squeegee ou está danificado
• o motor de aspiração não está alimentado
ou está avariado
• os orifícios para a saída da água estão
obstruídos
• queimou o fusível de potência FU1 e/ou o
fusível de comandos FU5
• interveio a protecção térmica do motor de
tracção: o motor aqueceu demasiado
• o potenciómetro está avariado
• o microinterruptor anti-esmagamento está
desregulado ou avariado (a máquina não
funciona em marcha-atrás)
• o travão de mão está accionado
• verifique os componentes (motor de
tracção, módulo de tracção, conectores)
• o fusível de comandos FU5 está queimado
• o actuador de descida do topo está desliga-
do ou avariado
• os pólos e os terminais das baterias estão
sujos e oxidados
• o nível do electrólito está baixo
• o carregador de baterias não funciona ou
não é adequado
• há diferenças acentuadas de densidade en-
tre os vários elementos da bateria
• está a usar a máquina com uma pressão
demasiado elevada nas escovas
• o acumulador é novo e não dá 100% do de-
sempenho esperado
• a máquina é usada no máximo da sua
potência por períodos continuados e a auto-
nomia resultante não é suficiente
• o electrólito evaporou e não cobre comple-
tamente as placas
PT
• substitua a lâmina de borracha
• elimine a obstrução e repare o dano
• esvazie o depósito de recolha ou
intervenha devidamente no flutuador
• desobstrua o tubo
• ligue ou repare o tubo
• certifique-se de que o conector de
alimentação do motor está correcta-
mente ligado à cablagem principal e
de que o fusível de protecção não
está queimado; no segundo caso,
substitua o motor
• limpe os orifícios
• mande-o verificar, elimine as cau-
sas que levaram a queimar o fusível
e substitua-o
• pare a máquina, desligue-a e deixe-
a arrefecer durante pelo menos 45'
• substitua
• mande-o regular ou substituir
• solte o travão
• mande substituir o componente
avariado
• mande-o verificar, elimine as cau-
sas que levaram a queimar o fusível
e substitua-o
• mande restabelecer a ligação ou
substituir o actuador
• limpe e lubrifique os pólos e os ter-
minais, recarregue as baterias
• adicione água destilada atestan-
do cada elemento segundo as in-
struções
• consulte as instruções do carrega-
dor de baterias
• substitua a bateria danificada
• reduza a pressão nas escovas
• é necessário rodar o acumulador
realizando 20-30 ciclos completos
de carga e descarga, para obter o
máximo do desempenho
• utilize, sempre que previsto e
possível, acumuladores com uma
maior capacidade ou substitua os
acumuladores por outros já carre-
gados
• adicione água destilada atestando
cada elemento até cobrir as placas e
recarregar o acumulador
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