IPC CT105 Manual De Instrucciones página 96

Le suceur ne nettoye pas ou n'aspire
pas bien
La sortie de l'eau détergente par la tête
n'est pas uniforme
La traction ne fonctionne pas
La tête de lavage ne baisse plus sur
commande
Les batteries n'assurent pas la normale
autonomie
L'accumulateur se décharge trop rapi-
dement pendant l'utilisation: ceci même
si l'accumulateur a été chargé suivant
la procédure correcte et même si le test
effectué après la rechage à l'aide d'un
densimètre montre qu'il avait été chargé
uniformément
• le bord des lames en caoutchouc qui est
en contact avec le sol est émoussé
• le suceur ou le tuyau est obstrué ou abîmé
• le flotteur est intervenu (réservoir de
récupération plein) ou est bloqué par de la
saleté ou bien est cassé
• le tuyau d'aspiration est obstrué
• le tuyau d'aspiration n'est pas raccordé au
suceur ou est endommagé
•le moteur d'aspiration n'est pas sous ten-
sion ou est en panne
• orifices de sortie de l'eau obstrué
• le fusible de puissance FU1 a sauté et/ou
le fusible commande FU5
• la protection thermique du moteur de la
traction est intervenue: le moteur a trop
chauffé
• le potentiomètre est en panne
• le microrupteur anti-écrasement est
déréglé ou en panne (la machine ne fon-
ctionne pas en marche arrière)
• le frein de stationnement est enclenché
• vérifier les éléments (moteur traction, cen-
trale traction, connecteurs)
• le fusible commande FU5 a sauté
• l'actionneur de descente de la tête n'est
pas relié ou est abîmé
• les pôles et les bornes des batteries sont
sales et oxydés
• le niveau de l'électrolyte est trop bas
• le chargeur de batterie ne fonctionne pas
ou est inadéquat
• il y a des différences considérables entre
les éléments de la batterie
• la pression sur les brosses est trop forte
• l'accumulateur est neuf et ne donne pas le
100% des prestations attendues
• la machine est utilisée sans arrêt au ma-
ximum de sa puissance; l'autonomie qui en
résulte n'est pas suffisante
• l'électrolyte est évaporé et ne couvre pas
complètement les plaques
FR
• remplacer les lames en caoutchouc
• éliminer l'obstruction et réparer le
dommage
• vider le réservoir de récupération ou
intervenir sur le flotteur
• éliminer le colmatage
• raccorder ou réparer le tuyau
• vérifier que le connecteur d'alimenta-
tion du moteur soit correctement bran-
ché au câblage principal et que le fusi-
ble de protection n'ait pas brûlé; dans
le deuxième cas, remplacer le moteur
• nettoyage des orifices
• faire contrôler et éliminer les causes
de la brûlure du fusible; ensuite le
remplacer
• arrêter la machine, en la laissant re-
froidir pendant au moins 45 minutes
• remplacer
• le faire rerégler ou le remplacer
• désenclencher le frein
• faire remplacer les éléments qui ne
fonctionnent pas
• faire contrôler et éliminer les causes
de la brûlure du fusible; ensuite le
remplacer
• rétablir la connexion ou remplacer
l'actionneur
• nettoyer et graisser les pôles et les
bornes, recharger les batteries
• ajouter de l'eau distillée en remplis-
sant chaque élément suivant les in-
structions
• consulter les instructions relatives au
chargeur de batterie
• remplacer la batterie endommagée
• réduire la pression sur les brosses
• il est nécessaire de roder l'accu-
mulateur en effectuant 20-30 cycles
complets de charge et décharge, afin
d'obtenir le maximum de prestation
• là où c'est prévu et possible, utiliser
des accumulateurs ayant plus de ca-
pacité ou bien remplacer les accumu-
lateurs avec des autres déjà chargés
• ajouter de l'eau distillée en remplis-
sant chaque élément jusqu'à couvrir
les plaques et recharger l'accumula-
teur
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