Telwin Geminy 11 Manual De Instrucciones página 53

- Проверете напрежението на акумулатора и се
уверете, дали зададените параметри върху
панела на зарядното устройство са
с ъ в м е с т и м и с х а р а к т е р и с т и к и т е н а
акумулатора за зареждане.
- Проверете полярността на клемите на
акумулатора: положителна символ + и
отрицателна символ -.
З А Б Е Л Е Ж К А : а к о с и м вол и те н е с е
различават, напомняме ви, че положителната
клема е тази свързана с шасито на колата.
- Свържете червената щипка за зареждане с
положителната клема на акумулатора (символ
+).
- Свържете черната щипка за зареждане с
шасито на колата, далеч от акумулатора и
тръбите за горивото.
ЗАБЕЛЕЖКА: ако акумулаторът е инсталиран
в колата, свържете директно с отрицателната
клема на акумулатора (символ -).
ЗАРЕЖДАНЕ
- Захранването с ток на зарядното устройство
става като вкарате захранващия кабел в
контакта на мрежата.
________________________________________
В Н И М А Н И Е :
АКУМУЛАТОРИ.
Ако възникне необходимост да извършвате
зареждане на този тип акумулатори, бъдете
изключително внимателни. Извършете
бавно зареждане като държите под контрол
напрежението на клемите на акумулатора.
Когато това напрежение достигне до 14,4 /
28,8 волта/Volt (лесно се отчита с обикновен
тестер), препоръчваме ви да прекъснете
зареждането.
________________________________________
КРАЙ НА ЗАРЕЖДАНЕТО
- Прекъснете захранването на зарядното
устройство като извадите контакта от
мрежата.
- Махнете черната щипка за зареждане от
шасито на колата или отрицателната клема на
акумулатора (символ -).
- Махнете червената щипка за зареждане от
положителната клема на акумулатора (символ
+).
- Поставете зарядното устройство на сухо
място.
- Затворете клетките на акумулатора със
съответните тапи (ако има такива).
6. ЗАЩИТИ НА ЗАРЯДНОТО УСТРОЙСТВО
Зарядното устройство е снабдено със защита,
която се задейства в случай на:
- Свръх натоварване (прекомерно подаване на
Х Е РМ Е Т И Ч Н И
53
ток към акумулатора).
- Късо съединение (щипки за зареждане,
поставени в контакт помежду им).
- Обръщане на полярността на клемите на
акумулатора.
При апаратите, снабдени с предпазители е
задължително, в случай на подмяна, да се
използват аналогични, със същата стойност на
номиналния ток.
________________________________________
ВНИМАНИЕ:
предпазител с друг, имащ различни
стойности на тока, от посочените на табелата,
би могло да причини увреждания на хора или
п р е д м ет и . П о р а д и съ щ а т а п р и ч и н а ,
а бс ол ют н о и збя г ва й т е п од м я н а т а с
предпазител с медни мостове или друг
материал.
Операцията по подмяна на предпазител
трябва да се извършва винаги с ИЗКЛЮЧЕН
от мрежата захранващ кабел.
________________________________________
7. ПОЛЕЗНИ СЪВЕТИ
- Почиствайте положителните и отрицателните
клеми от оксидни наслоявания, така че да
осигурите добър контакт с щипките.
- В никакъв случай не поставяйте в контакт
двете щипки, когато зарядното устройство е
включено в мрежата.
- Ако акумулаторът, с който възнамерявате да
използвате това зарядно устройство е
п о с т а в е н п о с т о я н н о в а в т о м о б и л а ,
консултирайте се също с книгата с инструкции
и/или книгата за поддръжка на автомобила в
раздел "ЕЛЕКТРИЧЕСКА СИСТЕМА" или
"ПОДДРЪЖКА".
З а п р е д п о ч и т а н е е д а и з к л ю ч и т е
положителния кабел, преди да предприемете
зареждането, който е част от електрическата
система на автомобила.
- Проверете напрежението на акумулатора,
преди да го свържете със зарядното
устройство, напомняме, че 3 тапи определят
акумулатор от 6Volt, 6 тапи от 12Volt. В някои
случаи могат да бъдат два акумулатора от
12Volt, в този случай се изисква напрежение от
24Volt, за да се заредят и двата акумулатора.
Уверете се, дали имат едни и същи
характеристики, за да се избегне нарушаване
на равновесието при зареждане.
Подменянето на