Telwin Geminy 11 Manual De Instrucciones página 20

välttämiseksi lue, säilytä ja noudata tarkasti
ajoneuvojen valmistajien antamia varoituksia,
kun akkulaturia käytetään lataukseen ja
käynnistämiseen; sama koskee akkulaturin
valmistajan antamia ohjeita.
- Tämä akkulaturi sisältää osia, kuten virtakytkin ja
rele, jotka voivat aiheuttaa valokaaria ja kipinöitä.
Kun laturia käytetään autokorjaamolla tai
vastaavassa paikassa, se pitää näin ollen sijoittaa
turvalliseen ja käyttötarkoitukseen sopivaan
paikkaan.
- Vain pätevä asentaja saa suorittaa akkulaturin
korjaus- ja huoltotoimenpiteet.
________________________________________
HUOMIO: KUN TARKASTAT JA HUOLLAT
A K K U L AT U R I A , TA R K I S TA A I N A E T T Ä
VERKKOJOHTO EI OLE KYTKETTY. VAARA!
________________________________________
2. JOHDANTO JA YLEISKUVAUS
- T ä m ä a k k u l a t u r i
m o o t t o r i a j o n e u v o j e n ( b e n s i i n i j a
dieselkäyttöisten), moottoripyörien, veneiden jne.
lyijyakkujen lataamiseen.
- Saatavilla olevan antojännitteen mukaan
ladattavat akut: 6V / 3 kennoa; 12V / 6 kennoa;
24V / 12 kennoa.
- Laitteen latausvirta vähenee luonteenomaisen
W-käyrän mukaisesti ja noudattaa DIN-normia
41774.
3. AKKULATURIN KUVAUS
Ohjaus-, säätö- ja merkinantolaitteet.
Valodiodien peräkkäinen sammuminen tarkoittaa
akun lataustilan kasvamista. Lataus on päättynyt,
kun päällä on vain valodiodi "MAX".
4. ASENNUS
AKKULATURIN SIJOITUS
- Aseta akkulaturi käytön aikana tukevasti ja
varmista että ilma pääsee virtaamaan aukkojen
kautta riittävän tuuletuksen varmistamiseksi.
KYTKEMINEN SÄHKÖVERKKOON
- A k k u l a t u r i t u l e e l i i t t ä ä a i n o a s t a a n
syöttöjärjestelmiin, joissa on maadoitukseen
liitetty neutraalijohdin.
Tarkistakaa, että virtapiirin jännite vastaa
käyttöjännitettä.
- Syöttölinja tulee varustaa suojajärjestelmillä,
kuten laitteen maksimi hitsausimutehon kattavilla
automaattivarokkeilla.
- L i i t ä n n ä n v i r t a p i i r i i n t u l e e t a p a h t u a
asianmukaisella kaapelilla.
- Virtakaapelien mahdollisten jatkojohtojen tulee
olla vähintään yhtä suuria varsinaisen
o n t a r k o i t e t t u
virtakaapelin kanssa.
5. KÄYTTÖ
VALMISTELU ENNEN LATAAMISTA
H U O M ! E n n e n l a t a u k s e n a l o i t t a m i s t a ,
t a r k i s t a k a a , e t t e i l a d a t t av i e n a k k u j e n
kapasiteetti (Ah) ole kilvessä ilmoitettua
kapasiteettiä pienempi (C min).
Toimi annettujen ohjeiden mukaan tarkasti alla
annetussa järjestyksessä.
- Irrottakaa akun korkit, jos tarpeen, niin että
latauksen aikana muodostuvat kaasut pääsevät
ulos.
- Tarkista, että akun nestepinta peittää akun
kennot; jos näin ei ole, lisää tislattua vettä (5 - 10
mm kennojen yli).
________________________________________
VAROITUS!
VAROVAISUUTTA TÄMÄN TOIMENPITEEN
YHTEYDESSÄ, SILLÄ AKKUHAPPO ON
ERITTÄIN SYÖVYTTÄVÄÄ.
________________________________________
- Ota huomioon, että akkujen tarkka latauskunto
voidaan päätellä vain tiheysmittarilla, joka mittaa
akkunesteen tiheyttä.
Seuraavat tiheysarvot (kg/litra 20°) tarkoittavat:
1,28 = akku ladattu
1,21 = akku puoliksi ladattu
1,14 = akku lataamaton
- Tarkista akun jännite ja varmista, että akkulaturin
käyttötaulun asetukset vastaavat ladattavan akun
ominaisuuksia.
- Tarkista akun liittimien napaisuus: symboli (+)
positiivinen ja symboli (-) negatiivinen.
HUOMIO: jos symbolit eivät erotu, muista, että
positiivinen liitin on se, jota ei ole liitetty auton
runkoon.
- Liitä punainen latauspinne akun positiiviseen
liittimeen (symboli +).
- Liitä musta latauspinne auton runkoon kauas
akusta ja polttoaineputkesta.
HUOMIO: jos akkua ei ole asennettu autoon,
suorita liitäntä suoraan akun negatiiviseen
liittimeen (symboli -).
LATAUS
- Kytke akkulaturin virta kytkemällä virtakaapeli
verkkopistokkeeseen.
________________________________________
HUOMIO: ILMATIIVIIT AKUT.
Noudata suurta varovaisuutta, jos tällaisia
akkuja pitää ladata. Lataa hitaasti ja tarkista
akkujen napojen jännite latauksen aikana. Kun
20
NOUDATA SUURTA