kyseinen jännite saavuttaa arvon 14,4/28,8
volttia (voidaan lukea helposti tavallisella
volttimittarilla), lataus pitää keskeyttää.
________________________________________
Latauksen lopetus
- Katkaise akkulaturin virta irrottamalla virtakaapeli
verkkopistokkeesta.
- Irrota musta latauspinne auton rungosta tai akun
negatiivisesta liittimestä. (symboli -).
- Irrota punainen latauspinne akun positiivisesta
liittimestä (symboli +).
- Aseta akkulaturi kuivaan paikkaan.
- Sulje akun kennot asianmukaisilla tulpilla (jos
olemassa).
6.
AKKULATURIN SUOJAT
Akkulaturi on varustettu suojavarusteilla jotka
laukeavat:
- Ylikuormituksen yhteydessä (liian korkea
latausvirta akkuun).
- Oikosulku (kytkentäliittimet koskettavat toisiaan)
- Plus(+) ja miinus() navat ovat väärin päin.
Sulakkeilla var ustetuissa laitteissa pitää
mahdollisen vaihdon yhteydessä käyttää
oikeantyyppistä ja kokoista sulaketta.
________________________________________
VAROITUS: Ole huolellinen että käytät
sellaista sulaketta jonka arvo ilmoitetaan
akkulaturin merkkikyltissä henkilö tai
esinevahinkojen välttämiseksi. Samasta syystä,
älä koskaan vaihda sulaketta kuparisiltaan tai
vastaavaan.
Sulakkeen vaihto pitää tehdä silloin, kun
pistotulppa on VEDETTY POIS sähkörasiasta.
________________________________________
7. YLEISIÄ NEUVOJA
- Puhdista navat mahdollisista happikasaumista
niin, että kontakti on hyvä.
- Välttäkää ehdottomasti pihtien kosketusta silloin
kun lataaja on kytkettynä verkkovirtaan.
- Jos akkulaturilla ladataan ajoneuvoon pysyvästi
asennettua akkua, sinun on luettava myös
ajoneuvon käyttö- ja/tai huoltokirja kohdasta
SÄHKÖVARUSTEET tai HUOLTO. . Ennen kuin
aloitat latauksen, irrota (mieluummin) ajoneuvon
sähkölaitteiston positiivinenkaapeli.
- Tarkista akun jännite ennen kuin liität sen
akkulaturiin. Muista, että 6V akussa on 3
akkukorkkia ja 12V akussa on 6 korkkia.
Joissakin tapauksissa saattaa olla kaksi 12 Voltin
akkua. Täss tapauksessa tarvitaan 24 Voltin
jännite molempien varaajien lataamiseksi.
Varmista, että näiden akkujen ominaisuudet ovat
s a m a t e p ä t a s a p a i n o i s e n l a t a a m i s e n
välttämiseksi.
_______________(N)_____________
ADVARSEL:
FØR DU BRUKER BATTERILADEREN SKAL DU
LESE HÅNDBOKA NØYE.
1. GENERELLE FORHOLDSREGLER FOR BRUK
AV DENNE BATTERILADEREN
- Under batteriladningen dannes det eksplosive
gasser. Unngå farer som flammer og
gnistdannelser. IKKE RØYK!
- Personer uten erfaringer må instrueres før de
bruker apparatet.
- Personer (også barn) med utilstrekkelig
fysisk, sensorial og mental kapasitet for et
korrekt bruk av apparatet må kontrolleres av
en person som ansvarer for personenes
sikkerhet under bruket.
- Barn må kontrolleres for å forsikre seg om at
de ikke leker med apparatet.
- Plasser batteriene på en plass med god
ventilasjon for ladningsprosedyren.
- Bruk kun batteriladeren innendørs og med god
ventilasjon: LADEREN MÅ IKKE UTSETTES
FOR REGN ELLER SNØ!
- Støpslet må alltid tas ut av kontakten for
nettilkoplingen før du kopler ladekablene fra eller
til batteriet.
- Du skal aldri kople eller frakople tengene til
batteriet med batteriladeren igang.
- Batteriladeren må absolutt ikke brukes inne i en
bil eller i bagasjerommet.
- Strømtilførselskabelen må kun skiftes ut med en
originalkabel.
- Batteriladeren må ikke brukes til batterier som
ikke er oppladbare.
- Kontroller at tilgjengelig strømspenning tilsvarer
verdiet som er indikert på batteriladerens skilt da
du bruker batteriladeren for ladning og oppstart;
dette gjelder også for indikasjonene som
batterifabrikanten forsyner.
- For å ikke skade kjøretøyets elektroniske seksjon,
sla du lese, oppbevare og nøye følge
advarslingene som fabrikanten forsyner sammen
med kjøretøyene.
- Denne batteriladeren innholder deler som
strømbryter og rele' som kan lage lysbuer eller
21