Telwin Geminy 11 Manual De Instrucciones página 24

strömbrytare och reläer, som kan framkalla
ljusbågar eller gnistor. Om laddaren används på
en bilverkstad eller liknande bör den således
placeras på en säker och för ändamålet lämplig
plats.
- Reparations- eller underhållsingrepp inne i
batteriladdaren får endast utföras av kunnig
personal.
________________________________________
VARNING: DRAG ALLTID UT KONTAKTEN
UR ELUTTAGET INNAN NI UTFÖR NÅGOT
INGREPP FÖR KONTROLL ELLER UNDERHÅLL
AV BATTERILADDAREN, FARA!
________________________________________
2. INLEDNING OCH ALLMÄN BESKRIVNING
- Denna batteriladdare är avsedd för laddning av
blyackumulatorer på motorfordon (bensin- och
dieseldrivna), motorcyklar, båtar, osv.
- Uppladdningsbara ackumulatorer i enlighet med
tillgänglig utspänning: 6V / 3 celler; 12V / 6 celler;
24V / 12 celler.
- Apparatens laddningsström minskar enligt den
karakteristiska W-kurvan och överensstämmer
med DIN-normen 41774.
3. BESKRIVNING AV BATTERILADDAREN
Anordningar för kontroll, inställning och
signalering.
När lysdioderna slocknar i ordningsföljd indikerar
detta den progressiva ökningen av batteriets
laddning. Laddningen kan anses vara avslutad när
bara lysdioden "MAX" är tänd.
4. INSTALLATION
PLACERING AV BATTERILADDAREN
- Under dess funktion ska batteriladdaren placeras
på ett stabilt sätt. Försäkra er om att
luftgenomströmningen genom de för detta
avsedda öppningarna inte hindras, dessa
garanterar nämligen en god ventilation.
ANSLUTNING TILL ELNÄTET
- Batteriladdaren får endast anslutas till ett
matningssystem vars nolledare är ansluten till
jord.
F ö r s ä k r a d i g o m a t t n ä t s p ä n n i n g e n
överensstämmer med funktionsspänningen.
- Elnätet skal vara utrustat med ett skyddssystem,
till exempel säkringar eller automatiska
strömbrytare, som skall vara dimensionerade för
att tåla apparatens maximala absorption.
- Anslutningen till elnätet skall utföras med en för
detta avsedd kabel.
- Eventuella förlängningar av matningskabeln ska
ha en lämplig sektion, som under inga
omständigheter får understiga den levererade
matningskabelns sektion.
5. FUNKTION
FÖRBEREDELSE INFÖR LADDNING
OBS: Innan laddningen sker måste du
kontrollera att kapaciteten för de batterier (Ah)
som du tänker ladda inte understiger den
kapacitet som anges på skylten (C min).
Följ noggrannt instruktionerna nedan i
ordningsföljd.
- Avlägsna eventuella lock från batteriet så att de
gaser som bildas under laddningen kan komma
ut.
- Kontrollera att elektrolyten täcker battericellerna;
om så inte är fallet ska man tillsätta destillerat
vatten till en nivå på 5-10 mm över cellerna.
________________________________________
VARNING!
FÖRSIKTIGHET UNDER DETTA ARBETSSKEDE
EFTERSOM ELEKTROLYTEN ÄR STARKT
FRÄTANDE.
________________________________________
- Kom ihåg att batteriets exakta laddningsstatus
endast kan fastställas med hjälp av en
densitetsmätare som mäter elektrolytens
densitet; följande ungefärliga densitetsvärden
(kg/l vid 20°C) innebär:
1,28 = batteriet är laddat
1,21 = batteriet är laddat till hälften
1,14 = batteriet är urladdat
- Kontrollera batteriets spänning och försäkra er
om att den inställning som gjor ts på
batteriladdarens kontrollpanel överensstämmer
med det batteris egenskaper som ska laddas.
- Kontrollera batteriterminalernas polaritet: den
positiva är markerad med symbolen (+) och den
negativa med symbolen (-).
OBS: om det är svårt att se symbolerna, så kom
ihåg att den positiva polen är den som inte är
ansluten till maskinens chassi.
- Anslut den röda klämman för laddning till
batteriets positiva pol (med symbolen +).
- Anslut den svarta klämman för laddning till bilens
chassi, på långt avstånd från batteriet och från
bränsleledningen.
OBS: om batteriet inte är installerat i bilen ska
man ansluta klämman direkt till den negativa
polen på batteriet (med symbolen -).
LADDNING
- Mata batteriladdaren genom att föra in
stickkontakten i eluttaget.
24
IAKTTA STÖRSTA